Изготовление регулируемых рычагов ZJ (отчет)

[domkrat]

насчет сварки- личный опыт - видел и оторванные аргонно-дуговые швы (и хотя это скорее просчет сварщика/"конструктора" - слишком мал катет, но факт) и тот же кронштейн заваренный электродом по месту пережил машину в целом...
Аргон - отлично, но не мобильно, не везде доступно и опять-таки иногда просто нецелесообразно ..хотя, если есть возможность все варить аргоном - ничего против не имею
А насчет мостов - и на ралли подвязывают, если подвеска длинноходная

один опыт в разных условиях дает иногда разные результаты