выбор раздатки

[МИХА787]

Сообщение от Морозов 163

На старой не ездил поэтому сравнить не с чем . с вранглера сняли и поставили вместо 249.

А на 249 ездил? На чем больше нравитснравитс на 231 или 249?

[Спанчбоб]

Сообщение от Морозов 163

На старой не ездил поэтому сравнить не с чем . с вранглера сняли и поставили вместо 249.

Они внутри одинаковые, отличаются только выходным валом назад.

[webmines]

Сообщение от Nikola 52 rus

Простите, что? 409 мотор ниже 2тыс оборотов не едет вообще. Такое ощущение, что у него турбояма...

Если что - крутящий момент змз 409 - 210нм на 2500 оборотах. И это на сток прошивке. После чипа все еще немного приятнее. У амс 242 - 298 на 2400. При том что разница обьемов 30%, разница в моменте даже несколько меньше. А с учетом механики на патриоте - это замечательно позволяет ему пустить задние колеса в букс даже летом на сухом покрытии, не говоря уже о том чтобы зимой замечательно дрифтить... Но в динамике это грустно, т.к. Вес самого патриота 2200 кг и ему этого маловато.

[Спанчбоб]

Что то кажется мне, что если попробовать подрифтить по асфальту, то что нибудь разложится сразу..............

[Морозов 163]

Сообщение от МИХА787

А на 249 ездил? На чем больше нравитснравитс на 231 или 249?

На 231 распределяет усилие по мостам 50х50 а 249 70х30 если не ошибаюсь . езжу на 231 почти 4 года все устраивает . а 249 ну её н....й

[Спанчбоб]

Сообщение от Морозов 163

........ а 249 ну её н....й

Посмотреть видео на YouTube

[max78]

Сообщение от Морозов 163

На 231 распределяет усилие по мостам 50х50 а 249 70х30 если не ошибаюсь . езжу на 231 почти 4 года все устраивает . а 249 ну её н....й

В 249 не од роль диффа такая же как в обычном мосту,только виска не дает осям сбободно вращаться.Откуда такие цифры 70х30 х.з.

[Хасковод]

Сообщение от Морозов 163

На 231 распределяет усилие по мостам 50х50 а 249 70х30 если не ошибаюсь . езжу на 231 почти 4 года все устраивает . а 249 ну её н....й

Нихрена она не распределяет
Либо все на жопу либо всё на оба моста.
Какой лучше зацепился туда и ушёл момент.
Т.е. если передний мост на асфальте а **** на льду то при тапке в пол нагрузка на передний кардан выше. Ибо сзади проскользнуло, а спереди нет - и сопромат рулит.

А 249 не Од
Отличная раздатка.
Делит момент честно 48/52
На каждый мост только половина усилия приходит. С меньшим моментом сорвать сложнее колеса
При пробуксовке вискомуфта подхватит.

249од тоже неплоха.
**** всегда полностью принимает момент.
А если проскользнет, то морда подхватит сколько вискомуфта передаст


Главный плюс - ненадолго раздумывать. Берешь и едешь.
Я в Сочи и обратно скатался.
Обгон по снегу или асфальту или смеси - вообще пофигу.
Раздатка сама за меня делает всё.
Сиди рули, яйца чеши.

В сочах по снегу на подъеме поднимался.
Аналогично.

Короче если в говно не лазишь - отличная раздатка если исправна.

[Спанчбоб]

Нету их исправных.........

[ryzhijlisik]

Так всё чинится.

Добавлено через 51 секунду
249OD прекрасная вещь.
Для домохозяйки и ленивого мужика.
А парт-тайм для любителей рычагами поворочать.)))