Лямбдарегулирование и двойной расход бензина.

[Макушкин Ю]

Сообщение от TheTERMINATOR

Еще из наблюдений.
Поведение двигателя при полностью отключенном кислородном датчике. После сброса питания, заводим, ошибка не горит. Прогреваемся до ОЖ - 30 градС, начинаем движение. После сброса газа, обороты снижаются почти до нуля, двигатель почти глохнет, но сразу же обороты вырастают до нормальных. Такие симптомы наблюдаются пока ОЖ не прогреется до 85 градС. После этого загорается ошибка 21 и обороты уже не падают в ноль.

Всё правильно, так и должно быть. Тут всё понятно!

А вот тут -

Сообщение от TheTERMINATOR

Не интересно.

не понятно...
В смысле - ты уже знаешь ответ?!