Переделка тяг стабилизатора - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

kalina · 25.03.2014, 15:01

У меня мысль следующая: Отрезать от тяг родные уши и приварить вместо них уши от жигулей классики от коротких тяг заднего моста (верхних), там хоть можно поменять резинки и стоят они копейки. Насколько помню если покупал на жигули хорошие резинки, то их хватало на долго. Думаю что такой колхоз ходить будет всяко дольше того, что мы покупаем.

Artery · 25.03.2014, 16:14

Цитата:

Сообщение от kalina

У меня мысль следующая: Отрезать от тяг родные уши и приварить вместо них уши от жигулей классики от коротких тяг заднего моста (верхних), там хоть можно поменять резинки и стоят они копейки. Насколько помню если покупал на жигули хорошие резинки, то их хватало на долго. Думаю что такой колхоз ходить будет всяко дольше того, что мы покупаем.

Не вижу смысла это городить, так как массы разные и хода подвески ОООчень разные, может и разодрать очень быстро, особенно сзади - там хода большие. Для фетишистов - ставить то, что dimanoid предложил:
PROTHANE FRONT SWAY BAR BUSHING KIT PART# 1-1113 Grand Cherokee 1999-2004

Тем более что стоит 30 баксов, а если по нормальному, то имеет смысл это только для городской машины где будет тюненый(толстый) стаб сзади стоять, ибо от штатного эффекту няма!!! Вообще! И снять его выгоднее, чем чинить или колхозить с каждой заменой масла в двиге(у меня так было пока не выкинул). А для говна и бездора сзади стаба быть не должно вообще, а спереди или отключаемый или тоже снять.

kalina · 25.03.2014, 16:19

Цитата:

Сообщение от Artery

Не вижу смысла это городить, так как массы разные и хода подвески ОООчень разные, может и разодрать очень быстро, особенно сзади - там хода большие. Для фетишистов - ставить то, что dimanoid предложил:
PROTHANE FRONT SWAY BAR BUSHING KIT PART# 1-1113 Grand Cherokee 1999-2004

а если по нормальному, то имеет смысл это только для городской машины где будет тюненый(толстый) стаб сзади стоять, ибо от штатного эффекту няма!!! Вообще! И снять его выгоднее, чем чинить или колхозить с каждой заменой масла в двиге(у меня так было пока не выкинул). А для говна и бездора сзади стаба быть не должно вообще, а спереди или отключаемый или тоже снять.

Ага, понял, значит буду ставить тюненый (толстый) стаб.

U F O · 25.03.2014, 16:34

Цитата:

Сообщение от kalina

Ага, понял, значит буду ставить тюненый (толстый) стаб.

Цена тебя приятно удивит)

25.03.2014, 15:01	#1
kalina Пользователь Житель форума Регистрация: 03.04.2013 Адрес: Ярославль Марка: WJ 4,7. Раздатка 247 Возраст: 48 Сообщений: 7,087	У меня мысль следующая: Отрезать от тяг родные уши и приварить вместо них уши от жигулей классики от коротких тяг заднего моста (верхних), там хоть можно поменять резинки и стоят они копейки. Насколько помню если покупал на жигули хорошие резинки, то их хватало на долго. Думаю что такой колхоз ходить будет всяко дольше того, что мы покупаем.