Эксплуатация ZJ в зимний период (лютые морозы)

[ВАЛЕРА 65]

Сообщение от voinchesti

никто бинар не эксплуатировал ? по цене более подходящий ) но наверное как и все на пост советском пространстве га*но ?

НА прошлой машине FRONTERA бинар отработал 2 года без проблем.

[duch]

Сообщение от платар

заряжаться будет, но при длительной работе движка. Зарядники заряжают номиналом 1\10

зачем мне ютуб если я живу в Сибири?

Ну вот живите в Сибири, успользуйте полусинтетику 10W40 в лютые морозы, о потом капитальте движки. Вы подумали через какое время масло по констистенции схожее с солидолом прокачивается насосом к парам и начинает их смазывать ?


Посмотреть видео на YouTube

[voinchesti]

Сообщение от TheTERMINATOR

Лучше учи матчасть - как заряжается АКБ.

да мат часть как раз таки я знаю
и генератор заряжает акб можностью 10-15 А
но более мощный генератор даст нормальное электроснабжение автомобиля
а то у гранда включищь фары противотуманки и доп фары а приборка тукнеет не так ли
а более емкий аккумулятор хорошую пускавшую мощность

[Darth_FlyNN]

Сообщение от эндрю

прежде чем выбирать ,то или другое масло, посмотрите на пробег авто....про большом пробеге увеличиваются все зазоры и как следствие если слишком жидкое масло...просто упадёт давление и повысится расход....при низких температурах воздуха и большим пробегом ,рекомендуют заливать полусинтетику 5W30 или 5W40...без потери давления и нормальном запуске двигателя до -35...по поводу АКБ я использую DEKA..у него 90А и пусковой ток 1100....подобрал по каталогу ...размеры один в один с посадочным местом и полюсовкой...бери такой и правильное масло залей поставь новые свечи... будешь заводить и в -45...проверено опытом...

"Слишком жидким" оно становится не от типа базового масла (синтетика-полу-минералка),а от присадок характеризуемых числом после W.На большой мороз бери 0W.А полу или синтетику - это вопрос больше к финансам.Аккумулятор тоже Дека 90Ач - 900А пуск,меньше пусковой ток противопоказан для V8,в этом случае не стартер спалишь а аккумулятор.

[платар]

Сообщение от duch

Ну вот живите в Сибири, успользуйте полусинтетику 10W40 в лютые морозы, о потом капитальте движки. Вы подумали через какое время масло по констистенции схожее с солидолом прокачивается насосом к парам и начинает их смазывать ?


Посмотреть видео на YouTube

я тя умоляю :))
машина с 2000 года в Сибири, у меня 2 года. До этого ездила на мениралке, у меня сейчас на полусинтетике 5В30 Мобил. Какое говно лили в неё до меня не знаю. Пробег на спидометре 300тыщ, судя по состоянию руля и салона все 600, в движке пока никто не лазил (похоже на то по крайней мере), расход масла около литра на 6-7 тыщ.
А когда в минус 30 берёшь синтетику и полусинтетику то они абсолютно одной консистенции. Все масла изначально минеральные, и только пакет присадок привращает их в синь и полусинь.
Меньше верьте всяким там экспериментаторам с ютуба, а больше живым людям проходившим всё это на практике.

[voinchesti]

Сообщение от платар

я тя умоляю :))
машина с 2000 года в Сибири, у меня 2 года. До этого ездила на мениралке, у меня сейчас на полусинтетике 5В30 Мобил. Какое говно лили в неё до меня не знаю. Пробег на спидометре 300тыщ, судя по состоянию руля и салона все 600, в движке пока никто не лазил (похоже на то по крайней мере), расход масла около литра на 6-7 тыщ.
А когда в минус 30 берёшь синтетику и полусинтетику то они абсолютно одной консистенции. Все масла изначально минеральные, и только пакет присадок привращает их в синь и полусинь.
Меньше верьте всяким там экспериментаторам с ютуба, а больше живым людям проходившим всё это на практике.

а почему не хотите залить 0w30 синтетику ?

[платар]

как то на предыдущих машинах был опыт использования нулевки. Пока ездил на 5-40 всё было хорошо, залил 0-40 начала жрать до литра на 8тыщ. Вернулся на 5-40 -перестала. С тех пор чет очкую

[voinchesti]

Сообщение от платар

как то на предыдущих машинах был опыт использования нулевки. Пока ездил на 5-40 всё было хорошо, залил 0-40 начала жрать до литра на 8тыщ. Вернулся на 5-40 -перестала. С тех пор чет очкую

да вроде как на 25 градусном морозе выносил 5 и 0 не сильно они и отличаються на морозе и то и то не жидкое
думаю может 0 использовать
у нас как и в Новосибирске влажность большая
морозы сильные плюс ветер 10-25 м/с

[эндрю]

пока оно(масло) холодное,всё одинаковое на вид...как нагреется и начинает..))) 0W жидкое и не идёт для авто с большим пробегом..писал выше...но решение принимать тебе.

[платар]

Сообщение от voinchesti

да вроде как на 25 градусном морозе выносил 5 и 0 не сильно они и отличаються на морозе и то и то не жидкое
думаю может 0 использовать
у нас как и в Новосибирске влажность большая
морозы сильные плюс ветер 10-25 м/с

пробуй, опытным путем обязательно до чего то дойдешь