|
|
|
12.11.2013, 18:28
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
Если ставить ресивер для компенсации скачков газа, то надо в ресивер этот загонять газу под давлением и ставить регулятор перед форсунками, чтобы в момент скачка уже накопленное давление компенсировала недостаток подаваемого с редуктора.... НННО! пля, для компенсации таких приколов и существуют мощные редуктора, в которых такие камеры есть
 например тот же емер поллардио, омвл хп (вообще двухконтурный) и трубочка эта вакуумная отвечает как раз за отработку повышения нагрузки - надо больше, оттягивается диафрагма и понеслось [s]говно[/s] газ по трубкам. Всё уже придумано до вас :)))
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-  MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl  Осваиваю мотор-тестер 
|
|
|
|
13.11.2013, 08:53
|
#2 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 01.12.2009
Адрес: Подмосковье
Марка: WJ Limited 4.7L
Сообщений: 63
|
А я себе фильтр маслоотделитель поставил - он как раз и даёт дополнительный объём:
http://www.60-2.ru/forum/viewtopic.php?p=9774#p9774 А вот и результат его работы: http://www.60-2.ru/forum/viewtopic.php?p=9855#p9855 |
|
|
|
Комбинированный вид
