|
15.04.2013, 09:11
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.03.2011
Адрес: Томск
Марка: Grand Cherokee 4.7 WJ Европеец
Сообщений: 261
|
Сальник заднего моста
Недавно потекли сальники полуосей заднего моста, заменил.
Сегодня увидел что теперь сальник чулка потек, сапун вроде не забит, хрень какая то... Что бы его поменять что надо прикупить? - гайка (1) - сальник (6) - сминаемая втулка (8) - какие то кольца (9) - ннада? |
|
|
|
15.04.2013, 09:16
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
|
Кольца не надо, сальник обязательно, втулку надо если она есть в твоём мосту, гайку желательно иметь в запасе хотя бы б\у. По большому счёту втулку можно рихтануть кувалдой в сторону первоначального состояния и использовать вторично, но это уже слегка изврат.
|
|
|
|
|
15.04.2013, 13:06
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.03.2011
Адрес: Томск
Марка: Grand Cherokee 4.7 WJ Европеец
Сообщений: 261
|
Алгоритм замены :
- откручиваю кардан - ставлю на ручник - откручиваю мегагайку (1) с конским усилием (на сколько там гайка?) - вытаскиваю вилку (3) и (2) - вытаскиваю сальник (6) - вытаскиваю потшипник (7) - меняю сминаемую втулку (8) - вставляю новый сальник (6) - вставляю вилку обратно (3) и (2) - затягиваю новую мегагайку (1) с конским усилием (кстати сколько?) - ставлю кардан на место мануала нет поэтому моменты и спрашиваю... Последний раз редактировалось Dreem; 15.04.2013 в 13:13. |
|
|
|
|
15.04.2013, 13:38
|
#4 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Тверь
Марка: Был WJ 2001г рк 242 4.0, хочу 2003-2004:)
Возраст: 39
Сообщений: 145
|
Цитата:
Привет меняли вчера с отцом сальник хвостовика, я заказывал гайку оригинал 400руб как посоветовали на форуме хотя старая в идеальном состоянии, ну у кого как видимо если что имейте ввиду у меня осталась))мы делали как: - откручиваю кардан....приматали его проволокой кверху чтобы не мешался... - ставлю на ручник-не катит)))я сел в машину надавил на тормз а папка сорвал гайку за 5 сек... - откручиваю мегагайку (1) с конским усилием (на сколько там гайка?)-головка на 29 вошла как литая...единственное у меня между сальником и вилкой была какая то обойма мягкая из жестянки как типа пыльника чтоли она пострадала входе операции поэтому обратно не поставили что это не пойму на картинке нет такой...и шайбы у меня не было перед гайкой...вроде Перед тем как открутить гайку риски зубилом сделали, соответственно обратно новую закрутили на пол оборота потуже чем старую... удачи
__________________
С уважением Алексей. |
|
|
|
|
|
15.04.2013, 14:02
|
#6 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Одесса
Марка: Jeep XJ Limited 92 г.в. 4.0, АW4, NP242
Сообщений: 1,976
|
Цитата:
https://jeep-forum.ru/forum/showthre...t=38322&page=2 Вкратце - с новой втулкой и гайкой получишь реальный геморой... Или - гудящий мост... Последний раз редактировалось valdod; 15.04.2013 в 14:30. |
|
|
|
|
|
15.04.2013, 16:15
|
#7 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Тверь
Марка: Был WJ 2001г рк 242 4.0, хочу 2003-2004:)
Возраст: 39
Сообщений: 145
|
Цитата:
__________________
С уважением Алексей. |
|
|
|
|
|
15.04.2013, 16:26
|
#8 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Одесса
Марка: Jeep XJ Limited 92 г.в. 4.0, АW4, NP242
Сообщений: 1,976
|
Цитата:
С просто новой гайкой тоже не очень представляю, как ее дожать именно до такого положения, как стояла старая. заранее помеченная... Да и мосты начинает гудеть не сразу на второй день 
|
|
|
|
|
|
15.04.2013, 21:26
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.03.2011
Адрес: Томск
Марка: Grand Cherokee 4.7 WJ Европеец
Сообщений: 261
|
а если при снятых колесах замерить момент прокручивания морковки а потом всё собрав затянуть мегагайку до получения того же момента прокручивания морковки как предлагал Artery?
|
|
|
|
Линейный вид
