Помыл форсунки, есть вопросы

[Goldammer]

Очень похоже на негерметичность одной из форсунок. Я не спорю, после промывки проверяли, давление держат, но симптомы очень похожи. Потому как на холодную и горячую заводится влёт, а на тёплую не очень. Просто ситуация похожа на описанную в каком-то журнале. Короче, после выключения двигателя в рампе остаётся давление, бенз в коллектор капает и испаряется. В первое время паров мало, и на горячую запускается с полтыка. Если ещё подождать, то бенза в коллектор натекает больше, и на тёплую уже хреново запускается. А если на длительное время оставить, на весь день или на ночь, то давление в рампе исчезает, весь бенз из коллектора испаряется, и на холодную снова лёгкий запуск. Извиняюсь, если какой-нибудь нюанс упустил из темы...