А о ГАЗЕ кто-нибудь думал? - Страница 56 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

goblin1965 · 21.11.2011, 20:49

Цитата:

Сообщение от Ruslan-74

ну а цвет какой, неужели должен быть черным ????????

ну не как отработка,но близко к тому.

дедушка · 21.11.2011, 23:12

Други мои скажите мне,пожалуйста,вот это какое поколение.Называется"Лоавито".Сколько это стоит?

format_c · 22.11.2011, 08:37

а где у 4-го поколения конденсат сливается?

K.O.T. · 22.11.2011, 09:50

Цитата:

Сообщение от format_c

а где у 4-го поколения конденсат сливается?

В выхлопной трубе. Причём сначала надо конденсировать :)
Читай - сливать не надо.

format_c · 22.11.2011, 09:51

понял, спасибо :)

Зеленый_Крокодил · 22.11.2011, 10:13

Цитата:

Сообщение от joy37

Неее... Это не он. Крутится туда, сюда пластмассовая байда. Резьбы под ней невидно. Может она как колпачек для винта ХХ?
А сливал то откуда? У меня там снизу нифига больше нет! Почему корпус фильтра то рвет!?
Я чуть не обосрался когда под капотом 3,14здануло!

попробую объяснить :
регулятор холостого хода и пробка слива конденсата внешне выглядят одинаково именно что пластмассовая байда.

Зеленый_Крокодил · 22.11.2011, 10:15

Цитата:

Сообщение от дедушка

Други мои скажите мне,пожалуйста,вот это какое поколение.Называется"Лоавито".Сколько это стоит?

Ловато это не поколение, а фирма производитель почему-то у нас наиболее распространенная и любимая газовщиками.
2-го поколения 15 000
4-го 30 000 -40 000

il-82 · 22.11.2011, 18:25

Цитата:

Сообщение от Зеленый_Крокодил

попробую объяснить :
регулятор холостого хода и пробка слива конденсата внешне выглядят одинаково именно что пластмассовая байда.

только "регулятор ХХ" это винт качества, а на шланге подачи идет винт количества, еще газовщики в шутку говорят, что переделывают инжекторный двидек в карбюраторный. Кстати со временем этими винтиками надо играть, чтоб двиг ровно работал, так как по мере загрязнения воздушного фильтра качество смеси меняется.

il-82 · 22.11.2011, 18:30

Цитата:

Сообщение от Ruslan-74

а как движек работает, дитанация заметна на холостом ходу ?
К примеру, у меня стоит аналогичное ГБО, работая на бензе перехожу на газ, разница очевидна, движек начинает как-то странно работать -подраивает , перевожу на бенз все гуд.

вот тебе как раз и надо покрутить эти винтики, о которых писалось выше

.

il-82 · 22.11.2011, 18:32

Цитата:

Сообщение от goblin1965

за 7 лет сливал конденсат раз 5 не больше...разницы никакой-установщик говорит,что при таком обьеме когда топнешь,он и конденсат кушает!

кстати возможно это и правильно, когда динамично поезжу конденсата вроде меньше.

Это как раз и объясняет почему у меня разный объем конденсата

21.11.2011, 23:12	#552
дедушка Пользователь Житель форума Регистрация: 18.08.2011 Адрес: Варна Марка: WH 3.0 CRD Возраст: 70 Сообщений: 428	Други мои скажите мне,пожалуйста,вот это какое поколение.Называется"Лоавито".Сколько это стоит? __________________ "Хорошо когда ты в команде,в поле воин,да не один." (Тимур Шаов "Ралли") Последний раз редактировалось дедушка; 21.11.2011 в 23:44.

22.11.2011, 08:37	#553
format_c Пользователь Житель форума Регистрация: 19.01.2010 Адрес: Тамбов Марка: Grand Cherokee Laredo 1998 4.0l 242 Возраст: 51 Сообщений: 1,299	а где у 4-го поколения конденсат сливается?

22.11.2011, 09:51	#555
format_c Пользователь Житель форума Регистрация: 19.01.2010 Адрес: Тамбов Марка: Grand Cherokee Laredo 1998 4.0l 242 Возраст: 51 Сообщений: 1,299	понял, спасибо :)