Непонятки в работе АКПП.

[max-13]

У автора скорее всего трос кикдауна перетянут, как уже тут сказали. Если только метания 1-2 не происходят при равномерном нажатии на газ.

В том случае что я описал, получается вместо плавного и одновременного отключения ленты и включения переднего сцепления, происходит что поршень переднего сцепления начинает сжимать пакет фрикционов, но в этот момент лента все еще тормозит барабан, диски скользят дольше чем нужно и включение происходит с ударом.


Ну и той книге вполне можно доверять по моему мнению.