Какой же JEEP ломучий и не надёжный. Часть 1-я

[Flak88]

Сообщение от ПАША

Нива 2121 - вещь. Победитель автогонки Париж-Дакар в 1976 году.

А мне все таки ооооооооооооооооооооооооооооооочччччччччччччччееее ееееннннннь нравится Чирок он в стандарте очень красивый аппарат. Но есть конечно проблема, которую можно озвучить такой фразой

"ПОЧЕМУ СЕГОДНЯ НЕ РАБОТАЕТ???? ведь вчера еще все работало"

Я думаю, если бы мы с вами не любили джипы, мы бы не собрались на этом форуме.
Так что все подвел итоги.

Хороши итоги...

ПАША, Нива производится с 1977 года, а первые ралли "Париж-Алжир-Дакар" состоялись в 1978 году.

Машины за свой счёт на "Дакар" с 1980 по 1988 год готовила небольшая французская компания "Лада-Пок", занимавшаяся продажей Нивы во Франции. Общего с Нивой у французского прототипа Т3 - только щит моторного отсека и облицовка радиатора. Видел одну из этих машин на ВАЗе в конце 80-х.

И никогда Нива в "Дакаре" не побеждала. Было два вторых места и одно третье на французском Т3 и с французами за рулем в 80-х. ВАЗовский Т3 выше 36-го места в 90-х не поднялся.

Что касается любви к марке "JEEP" - это скорее объективная оценка высокого уровня всего комплекса потребительских свойств этой марки.

[Александрыч]

Хммм...
Наверное, на каждом форуме, посвященной какой то конкретной марке есть подобные темы, типа "Какой же Хаммер ломучий","Какой же ЛэндКрузер ломучий" и т.д.
Машины - они все ломаются. Даже новые.
Что говорить об авто с пробегом, тем более если условия его предыдущей эксплуатации неизвестны?
Да, что то ломается несколько чаще, что то несколько реже, но ломается ВСЕ, в смысле авто любой марки.
Кроме этого, если все внимательно читают форумы, то на одну и ту же модель бывают зачастую абсолютно противоположные мнения: у одного машина ломается постоянно, у другого - хоть бы хны.
Смысл спорить то? Гранд - машина со своими плюсами и минусами, Гранд не новый - с определенным износом, и ждать, что в него не надо будет вкладывать денег - по меньшей степени через чур самонадеянно. А износ, как известно, не бывает у какой то одной детали. К тому же частенько износ одной детали ведет к повышению нагрузки на другие детали, и соответственно к их износу.
Хочешь, чтобы не ломалось - поменяй ВСЕ на новое и ни в коем случае никуда НЕ ВЫЕЗЖАЙ!
Хотя, тогда все равно сломается - заржавеет!))) Так что придется еще и в масляную бумагу паковать)))