Самодельные рычаги подвески - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Pavlo · 30.01.2015, 20:02

Не я пожалуй вернусь! Уж тема больно веселая стала

1) Купите ниву и будет все дешево и запчасти в каждом колхозе

2) Проведите эксперимент: резко войдите в 90 градусный поворот на не большой скорости, на одинаковых чирках, но один с лонгами, а другой штатными рычагами (пусть даже с дроб китом). Посмотрите в чем разница...
3) После прочтения некоторых сообщений, пришел к выводу, что крузак 80-ка, патриот, паджеро и прочие машины с клюшками оказывается для триала

Народ ау! Джип Гавно

30.01.2015, 20:02	#11
Pavlo Пользователь Новичок Регистрация: 10.12.2008 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee XJ 4L, 93г., 242, Rusty's Off Road kits 8", Mickey Thompson Baja Claw Radial 37/13.5 Сообщений: 76	Не я пожалуй вернусь! Уж тема больно веселая стала 1) Купите ниву и будет все дешево и запчасти в каждом колхозе 2) Проведите эксперимент: резко войдите в 90 градусный поворот на не большой скорости, на одинаковых чирках, но один с лонгами, а другой штатными рычагами (пусть даже с дроб китом). Посмотрите в чем разница... 3) После прочтения некоторых сообщений, пришел к выводу, что крузак 80-ка, патриот, паджеро и прочие машины с клюшками оказывается для триала Народ ау! Джип Гавно __________________ Чероки 4л., лифт 8", бампера, лебедка Mickey Thompson Baja Claw Radial 37/13.5R15LT Et -40[/URL] Chevrolet Tahoe 5,7L, 98г, бодик 2", Лифт подвески, Yokohama Geolandar M/T G001 LT305/70R16 8(926)269-61-55