Добавьте аргументов за Jeep!

[KWJ]

Сообщение от Shtirbul

1) выдержит ли WJ стройку и как вывод из нее оффроуд

выдержит. https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=3564

но стройка под 33" - будет дорого. если для путешествий - то лучше 2" проставки и 31". имхо достаточно будет

[Shtirbul]

Сообщение от KWJ

выдержит. https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=3564

но стройка под 33" - будет дорого. если для путешествий - то лучше 2" проставки и 31". имхо достаточно будет

Как раз после вашего блога здесь и на Драйве родилась идея что и в России имеет право на жизнь сей проект. А что конкретно дорогое встанет? я рассчитывал на заказ расширители с резкой кузова типа iceland offroad и 4,5 лифт? Или не все так просто?

[KWJ]

Сообщение от Shtirbul

Как раз после вашего блога здесь и на Драйве родилась идея что и в России имеет право на жизнь сей проект. А что конкретно дорогое встанет? я рассчитывал на заказ расширители с резкой кузова типа iceland offroad и 4,5 лифт? Или не все так просто?

http://claytonoffroad.com/product_in...roducts_id/275

здесь с доставкой получится тысяч под 150 имхо. плюс это все надо поставить

[Shtirbul]

А чем лонгарм отличает от нелонгарма и почему на Wj именно его?

[Shtirbul]

Сообщение от KWJ

выдержит. https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=3564

но стройка под 33" - будет дорого. если для путешествий - то лучше 2" проставки и 31". имхо достаточно будет

Сообщение от KWJ

http://claytonoffroad.com/product_in...roducts_id/275

здесь с доставкой получится тысяч под 150 имхо. плюс это все надо поставить

Все равно рассчитывалось тысяч 400 на дорабтку, так что впринципе реально.

[KWJ]

Сообщение от Shtirbul

Все равно рассчитывалось тысяч 400 на дорабтку, так что впринципе реально.

ну тогда вопросов нет!