JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.03.2015, 15:22   #10
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

до 4 дюймов лифта обычно ничего не используют.
потом кастор-платы или рычаги под заказ.
Керосин, например, рычаги делает.
Многим патруле и курзаководам нравятся.

Добавлено через 1 минуту
Я выкладывал в начале темы (про патрулячьи мосты), но ТС сказал, что это дорого пипец просто.
http://tracktourist.ru/index.php?ind...y_view&iden=52
Цитата:
Сообщение от WJeep Посмотреть сообщение
Фото кастомных клюшек на Патрол. Дырка в пластине для задней рулевой тяги.
Цитата:
Сообщение от ryzhijlisik Посмотреть сообщение
У нас свои умельцы есть

http://tracktourist.ru/index.php
Цитата:
Сообщение от WJeep Посмотреть сообщение
Спасибо, по изучал, все хорошо, но 30 штук за два рычага перебор.
сейчас они уже 37 500.
Ваня Керосин тоже хочет кушать.
Цитата:
Сообщение от kotiara Посмотреть сообщение
нафига эты рычаги кастомные=)цены жесть...приварить сразу по уму и все!Они дают изменения кастора при лифте?
Цитата:
Сообщение от WJeep Посмотреть сообщение
Для патрулей они двигаются мост на прежнее место и корректируют кастор, съехавший при лифте.

Мне это надо, чтобы рычаги дотянулись до подрамника. Мы пока в раздумьях, как сделать.

Последний раз редактировалось ryzhijlisik; 26.03.2015 в 15:31.
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 21:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->