|
09.12.2011, 00:07
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.05.2010
Адрес: Минеральные Воды
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ, 1994, 4L, AW4, 249. Limited
Сообщений: 250
|
В 46RH АКПП происходит сильный удар после переключения на 4ю
авто не мой(товарища)
недавно взял гранда 5,2, 96г. машинка неплохая, одна из проблем это:- при переключении на четвертую через 5-7 секунд происходит достаточно ощутимый удар в коробке!! что это??? как это победить??? в коробке заменили фильтр, масло, подтянули ленты!!!!
__________________
Последний раз редактировалось Александр.; 09.12.2011 в 00:20. |
|
|
|
09.12.2011, 00:13
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
46RH или 46RE?
скорее 46RH...но надо указывать.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
09.12.2011, 09:05
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.05.2010
Адрес: Минеральные Воды
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ, 1994, 4L, AW4, 249. Limited
Сообщений: 250
|
думаю, что удар это блокируется гидротрансформатор может я не прав. как это победить????
__________________
|
|
|
|
|
09.12.2011, 17:09
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 38
Сообщений: 1,276
|
Цитата:
Так что надо уточнять, может с годом косяк. А по теме, попробуй отключи OD(четвертую передачу) и если удар будет происходить на третьей то это блокировка гидротрансформатора.
__________________
 В машине заключено столько лошадиных сил, что чувствую себя командиром гусарского эскадрона. |
|
|
|
|
|
09.12.2011, 18:51
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
|
на самом деле не важно, 44 или 46, йух один....с блокировкой нужно разбираться
|
|
|
|
|
09.12.2011, 19:05
|
#6 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 38
Сообщений: 1,276
|
Цитата:
__________________
В машине заключено столько лошадиных сил, что чувствую себя командиром гусарского эскадрона. |
|
|
|
|
|
09.12.2011, 21:53
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
|
я склоняюсь еще и к возможной проблеме с овердрайвом...так как 5-7 секунд - это много для включения блокировки
|
|
|
|
|
09.12.2011, 22:30
|
#8 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.05.2010
Адрес: Минеральные Воды
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ, 1994, 4L, AW4, 249. Limited
Сообщений: 250
|
Цитата:
__________________
|
|
|
|
|
|
09.12.2011, 22:39
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
|
о как , бублик похоже ревизии просит
|
|
|
|
|
09.12.2011, 22:51
|
#10 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.05.2010
Адрес: Минеральные Воды
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ, 1994, 4L, AW4, 249. Limited
Сообщений: 250
|
Цитата:
__________________
|
|
|
|
|
Линейный вид
