![]() |
#81 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Кемерово
Марка: Grand Cherokee Limited 1999 WJ 4.7
Возраст: 44
Сообщений: 314
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#82 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Кемерово
Марка: Grand Cherokee Limited 1999 WJ 4.7
Возраст: 44
Сообщений: 314
|
![]()
все поставил контрактную коробу, ошибок нет, не пинается. вот только масло не могу никак замерить, когда поменяли было все по рискам, а сейчас у меня на много выше уровня. может чё не правильно делаю? как правильно замерить?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#83 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 23.07.2014
Адрес: СПБ
Марка: WJ:2001:4,7:quadradrive:247РК:Limitedт
Сообщений: 77
|
![]()
в 45RFE уровень проверяется на N или P в обязательно хорошо прогретом состоянии (10-15 км проехать по городу со светофорами) на заведенном авто.
В мануалах 99-го года рекомендация проверять в N. На щупе у тебя тоже написано про замер в N. Но в манах после 2000-го года по коробке 45RFE и 545RFE рекомендация мерить в P. Схема гидравлики в N и P одинаковая, поэтому уровень отличаться не должен. Перелив или недолив АТФ для коробки одинаково губителен. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#84 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Кемерово
Марка: Grand Cherokee Limited 1999 WJ 4.7
Возраст: 44
Сообщений: 314
|
![]()
С уровнем разобрался, просто на щупе почему то потёки по краю остаются и кажется много, но присмотревшись видно где щуп целиком в масле.
В книжке написано при переливе или недоливе мало должно пениться. |
![]() |
![]() ![]() |