Коробка???

[тор302]

Самодиагностика 0700. Сканер OBD2 ничего не показал
Пены нет, уровень в порядке, в сервисе меняли, но мне кажется больше нормы залили. Масло какое-то как серое стало

[Medvedo]

Сообщение от тор302

Масло какое-то как серое стало

Похоже фрикционы от буксования помирают, ремонт не за горами.

[тор302]

Сообщение от Medvedo

Похоже фрикционы от буксования помирают, ремонт не за горами.

А почему они буксуют?

[Medvedo]

Сообщение от тор302

А почему они буксуют?

тут два варианта:
1) недостаточное усилие на сжим пакета сцепления (нет давления масла)
2) фрикционы изношены так, что им уже нечем фрикционировать :)

[тор302]

Сообщение от Medvedo

тут два варианта:
1) недостаточное усилие на сжим пакета сцепления (нет давления масла)
2) фрикционы изношены так, что им уже нечем фрикционировать :)

Только вскрытия покажет?

[yaromir]

Сообщение от тор302

Только вскрытия покажет?

для начала на нормальный сканер попади. смотри ошибки, тут потом выложишь. обязательно индексы заполняемости пакетов и температуру масла в акпп. нужно посмотреть а потом уже можно и разбирать смело. но уже иметь какой то список необходимых запчастей.

[Medvedo]

Сообщение от yaromir

для начала на нормальный сканер попади. смотри ошибки,

+1
Разбирать без диагностики чревато повторением проблемы.
В руководстве пишут что «The 45RFE/545RFE utilizes closed loop control of pump line pressure.», т.е. управление с обратной связью — в самом лучшем случае неисправен датчик давления.

Но если наблюдается буксование и масло помутнело, то скорее всего при снятии поддона там обнаружится слой ила и ёжик на магните — тогда снимать-разбирать точно придется.