"Маленькие" двигатели на чирке

[Neiron]

Я просто подумал что речь идет о том какой мотор лутше запихнуть вместо 4л) сорри)

[bezalutii]

Сообщение от Neiron

Дак вот я и спрашиваю у 2.5 литра крепление совпадает с креплением рядной шестерки? Если нет то при переделке крепления могут пояявится резонансные частоты. Что приведет к более быстрому износу двигателя и потере комфорта водителя.

сравнивал кузова чирков разных годов, те что после приблизительно 86года пошли кузова одинаковые и весь крепёж под капотом одинаковый независимо от движка. единственное если ставить к примеру 2.5 вместо 4л, то скорей всего придёца лапы крепления движка к кузову ставить свои, но это я ещё буду уточнять

[andreyLunev]

Сообщение от bezalutii

сравнивал кузова чирков разных годов, те что после приблизительно 86года пошли кузова одинаковые и весь крепёж под капотом одинаковый независимо от движка. единственное если ставить к примеру 2.5 вместо 4л, то скорей всего придёца лапы крепления движка к кузову ставить свои, но это я ещё буду уточнять

Да не.. такой "свап" неинтересен. Как писал хорхе выше. если уж и свапить, то из 2.5 на 4.0 (налог и страховку экономим). А в обратную смысла нет..

[bezalutii]

я понял. эт я к примеру написал. на самых первых кирпичях даже капот на одну защёлку закрываеца так что если ставить 4л вместо 2.5 или дизеля, то нужно искать чтоб кузов был после 87г

[bezalutii]

Сообщение от andreyLunev

Да не.. такой "свап" неинтересен. Как писал хорхе выше. если уж и свапить, то из 2.5 на 4.0 (налог и страховку экономим). А в обратную смысла нет..

а можно сделать наоборот и зарегить ево как 2.5, а потом 4л вернуть под капот

[Спанчбоб]

Тоже мне, устроили тут бирюльки! ;-)))

Чирка бы можно завести себе с дизелем на механическом ТНВДи на ручке, чтобы можно было вобще без аккума ездить, и заводить с толкача и заправлять в любой жопе.

[bezalutii]

не ненадо дизель у меня есть уже один

[Спанчбоб]

Не реношный, а какой нибудь нормальный...

[andreyLunev]

Сообщение от Спанчбоб

Тоже мне, устроили тут бирюльки! ;-)))

Чирка бы можно завести себе с дизелем на механическом ТНВДи на ручке, чтобы можно было вобще без аккума ездить, и заводить с толкача и заправлять в любой жопе.

Да мож конечно и так.. тока тогда это уже не совсем чирок будет. Все таки "корни" у него бензиновые :)))

[FurGaffson]

Сообщение от andreyLunev

Да мож конечно и так.. тока тогда это уже не совсем чирок будет. Все таки "корни" у него бензиновые :)))

Кстати, по поводу балансировки 4-х цилиндрового. В 00-01 годах развлекался с ВАЗовским движком 1500. Поршни, потом сборки с шатунами развесовывались. Порни с погрешностью 0,1 грамм между горшками, сборки до 1 грамма. Движек почти не колбасило после такой доводки. Вопрос к двигателистам: на Чирковском движке такое прокатит? Все равно буду капиталить летом.Если прокатит, откуда убирать металл на порне?