установка эл.вентилятора и "Силича"

[mechanik2000]

Мужики, а чё вы долбётесь с этим "Силичем", если вентак 2х скоростной, не проще постасить 3 релюхи, как у меня стоит. Могу схему выложить.

[mechanik2000]

Сообщение от ICEMEN

Вот мож и попробуем на Тимуре будем на днях ему подключать . Еще бы сместить вентиль чуть ниже , левей или правей , чтоб он дул не в торец двигателя и не гонял воздух по моторному отсеку , а вниз .

Я имею ввиду штатный вентак с вискомуфтой. К стати на 5,2 можно поставить крыльчатку от 4,0 там на две лопасти больше.

[dk77]

Сообщение от ICEMEN

Вот и накрылся мой Силич Борей
Сгорела защитная перемычка в печатной плате и защитный диод .
Вентилятор отключился внезапно , в дороге . Температура стала расти и пришлось остановится для выяснения причин . Проработал он всего минут 30 на тауросовском вентаке и его второй скорости . Производитель утверждает что причины только две - 1 переплюсовка ??? 2 скачек напряжения до 18-20 вольт ????

дак может его через предохранитель на плюс ставить?

[timur_m]

Сообщение от mechanik2000

Я имею ввиду штатный вентак с вискомуфтой. К стати на 5,2 можно поставить крыльчатку от 4,0 там на две лопасти больше.

нее, виска зло, шумная и тяжёлая и бензин жрёт.

[mechanik2000]

Сообщение от timur_m

нее, виска зло, шумная и тяжёлая и бензин жрёт.

У меня в гараже 2 крузака, 4 соренты и на всех машинах стоят вискомуфты + эл.вент перед радиатором кондёра, на 100 крузаке одна виска и всё ок!

[ICEMEN]

Сообщение от Artery

Ну допустим перемычка лахнулась из-за большого тока потребления, а с чего ты взял что диод тоже в ауте? Он то в натуре только от переплюсовки дохнет. Перемычку если что и запаять можно. Вентак этот видимо явно больше 50А жрёть.

Просто производители говорят , что она не горит от большого тока , а только в двух случаях , переплюсовка и перенапряжение до 19 вольт вот я и чешу репу что у меня случилось . Про диод говорят , что он становится закороткой и плавит перемычку . Обычный диод , надо выпаять и прозвонить в две стороны , в одну звонится в другую нет , зачит рабочий . Как с этим ? Выпаять и если он в обе стороны пропускает , значит хана ему ? Что там за хрень еще на разъеме стоит , тоже диод какой-то , супрессор он иль нет ? Его звонить , менять ?

[ICEMEN]

Сообщение от mechanik2000

Мужики, а чё вы долбётесь с этим "Силичем", если вентак 2х скоростной, не проще постасить 3 релюхи, как у меня стоит. Могу схему выложить.

Ну так выложи пожалуйста

[ICEMEN]

Сообщение от dk77

дак может его через предохранитель на плюс ставить?

Можно разные варианты попробовать . Можно плюс напрямую мимо силича пустить , но тогда лишаемся фильтра . Ребят , осваивайте ФОРУМ СИЛИЧА там люди борются с ним уже года по три .

[mechanik2000]

Сейчас отсканирую

[Shilo]

Сообщение от ICEMEN

Можно разные варианты попробовать . Можно плюс напрямую мимо силича пустить , но тогда лишаемся фильтра . Ребят , осваивайте ФОРУМ СИЛИЧА там люди борются с ним уже года по три .

А нафига с этим девайсом бороться, если в стоке и так все охлаждает? Как китайские пионеры. Ставим перед собой трудности, а потом героически их преодолеваем....