Вопрос по лямбде

[mihail2323]

Отверстия нет. Я так думаю там кусок трубы целиком приварили.

[origin]

Сообщение от mihail2323

Отверстия нет. Я так думаю там кусок трубы целиком приварили.

Тогда смотри, куда идет проводка второй лямбды. Если провода очень длинные до разъема, то скорее всего она идет в разъем первой.

[mihail2323]

Провода длинные уходят в мотор.

[origin]

Сообщение от mihail2323

Провода длинные уходят в мотор.

И нет разъема? Колхоз "юный ленинец", однако.

[mihail2323]

Да тут навертели. А куда должны уходить провода лямбды №2

[Алибулат]

Сообщение от mihail2323

Год 96 5.2

Две лямбды должны стоять. По ходу одну убрали до ката которая. Фото давай сюда.

[origin]

Сообщение от mihail2323

Да тут навертели. А куда должны уходить провода лямбды №2

В норме - не далеко от этой лямбды (сантиметров 30, по-моему) есть разъем, в который она втыкается своей ответной частью. Я не уверен, что при таком колхозе там сохранилось хоть что-то из оригинальной проводки.

[-Илюха-]

Она не может работать вторая,без первой,как бы не была подключена. Как Вы это мыслите то себе?
Если две лямбды,и каталик удален,то должны быть именно две и на последней,второй,та что после каталика должна стоять обманка.Все лямбды должны быть подключены.
Если одна лямбда,то стоит до каталика,и там уже все равно выбит он или нет и обманка не нужна.
как то так

[origin]

Сообщение от -Илюха-

Она не может работать вторая,без первой,как бы не была подключена. Как Вы это мыслите то себе?
Если две лямбды,и каталик удален,то должны быть именно две и на последней,второй,та что после каталика должна стоять обманка.Все лямбды должны быть подключены.
Если одна лямбда,то стоит до каталика,и там уже все равно выбит он или нет и обманка не нужна.
как то так

Эммм, мы то мыслим это себе просто: заварили отверстие первой лямбды, катализатор выбили, провода со второй лямбды удлинили и пустили к проводке первой. В итоге она стала первой и единственной. Второй нет и хорошо, если ее разъем сохранился.

То, что пишешь ты - сферический идеал в вакууме :)

[-Илюха-]

Сообщение от origin

Эммм, мы то мыслим это себе просто: заварили отверстие первой лямбды, катализатор выбили, провода со второй лямбды удлинили и пустили к проводке первой. В итоге она стала первой и единственной. Второй нет и хорошо, если ее разъем сохранился.

Конгениально
Она не будет так работать,смесиобразование уйдет в аварию и Вы получите расход и "расколбас" т.к. В ЭБУ прошита программа на две лямбды,а Вы делаете так,как Вам кажется должно быть на одной,но тогда нужно ЭБУ менять или перепрограммировать на оду.
Если стояли две лямбды,то должны две и остаться,только на второй должна быть обманка,выше как бы поднять ее нужно,и все это подключено должно быть обязательно.
У самого удалены каталики,так что знаю что пишу.