Вариатор УОЗ для Гранда 4.7

[Капс]

Нет, к вариатору ничего не подключено, кроме земли, питания, управляющего провода и проводов от/к ДПКВ.

Время от времени случается перебойчик на долю секунды, в память записывается ошибка, но чек не зажигается. И с запуском проблемы раз в неделю-две, приходится крутить дольше 5 сек. Жду обновления прошивки от пропановцев.

[mexaniktg]

Сообщение от Капс

Нет, к вариатору ничего не подключено, кроме земли, питания, управляющего провода и проводов от/к ДПКВ.

Время от времени случается перебойчик на долю секунды, в память записывается ошибка, но чек не зажигается. И с запуском проблемы раз в неделю-две, приходится крутить дольше 5 сек. Жду обновления прошивки от пропановцев.

У меня такая же беда, долго крутить нужно стартером. Это происходит почти всегда, редко заводится с первого оборота. У меня прошивка старая, как ее туда заливать? Нужно отключать от машины варик или прям с подсоединенной колодкой можно заливать? Кто заливал новую прошивку расскажите как это делать и где скачивать прогу и прошивку под 4.0.
Еще стал работать с перебоями если постоит ночь. На холостых трясется, если газануть чувствуется, что пропуски в зажигании. Проходит само после 30 секунд работы. Не знаю связано ли это с вариатором или нет, и проверить не могу т.к. потерял заглушку что шла в комплекте.
ПС вариатор ТРИТОН.