Вопрос по АКПП 46RH - металлическая пыль на магните - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Олег_Ц · 05.06.2014, 20:17

Если металл в поддоне и на магните - значит он откуда-то взялся

...
А если серьезно - чем раньше снимите АКПП и отремонтируете - тем дешевле получится ремонт. Запас прочности у этих АКПП хороший, может еще и довольно долго работать, но раз "пошло" уже "железо", то через несколько месяцев экусплуатации, действительно, дешевле будет купить другую АКПП, чем ремонтировать эту

.

Artem BMW · 05.06.2014, 21:29

Цитата:

Сообщение от Олег_Ц

Если металл в поддоне и на магните - значит он откуда-то взялся

...
А если серьезно - чем раньше снимите АКПП и отремонтируете - тем дешевле получится ремонт. Запас прочности у этих АКПП хороший, может еще и довольно долго работать, но раз "пошло" уже "железо", то через несколько месяцев экусплуатации, действительно, дешевле будет купить другую АКПП, чем ремонтировать эту

.

Да может сразу проще и будет купить другую. А то пока снимешь - отдефектуешь, пока детали придут - времени пройдёт прилично. Буду думать.

05.06.2014, 20:17	#1
Олег_Ц Пользователь Житель форума Регистрация: 03.08.2012 Адрес: Ставрополь Марка: Grand Cherokee 4.0 (ZJ дорестайл) Возраст: 48 Сообщений: 2,092	Если металл в поддоне и на магните - значит он откуда-то взялся... А если серьезно - чем раньше снимите АКПП и отремонтируете - тем дешевле получится ремонт. Запас прочности у этих АКПП хороший, может еще и довольно долго работать, но раз "пошло" уже "железо", то через несколько месяцев экусплуатации, действительно, дешевле будет купить другую АКПП, чем ремонтировать эту.