блок в опе и 249ОД

[Pronav]

Artery, спасибо за рассказ, поржал
Посмотрим, если спокойно ездить не начну и не на начнет нормально разблокироваться, то сниму ее нафиг.

[Макушкин Ю]

Сообщение от Pronav

так у меня на холодную ни в одну сторону не разблокировалось. Какое масло в мосту?

Да, забыл - я заливаю Mobil 75W90, потому что зимой у нас на 75W140 "тяжковато"!
Первый раз масло сменил недели через 2-3 после установки спартана (в нём появилась "серебрянка", немного), потом месяца через два, когда щелчки стали еле слышными, ещё раз сменил ("серебрянка" чуть-чуть, но присутствовала).
И ещё - у меня эти шайбы, которые родные, как бы "немного тарельчатые", то бишь не плоские, и пружинят. Ну и толстоваты.
Надо найти по тоньше, и обязательно плоские.

[Pronav]

попробовать 75W90 залить что-ли...
Хотя скоро тепло настанет и наверное не стоит

[Макушкин Ю]

Сообщение от Pronav

Artery, спасибо за рассказ, поржал

Ага, примерно так и есть, только у меня пассажиры уже привыкли, и не обсираются, но если не пристегнулись - "сбиваются" в один угол (кожа скользкая!)
У меня резина 31", может поэтому всё не на столько ужасно. Уже купил 33", переделаю подвеску - посмотрю как будет!

[Skydive]

А что вы не брали -нормальный, американский lock right?

[ZRV]

Тут в общем тема такая...У меня то же спартан стоит, шайбы изначально так же не лезли, сначала всё работало, потом он перестал разблокироваться и я очень долго думал почему, очень долго я мучился, пытаясь разворачиваться зад волочился конкретно, что в итоге, я просто долго с висками экспериментировал, так вот когда виска передаёт слишком большой момент на перед в результате своей неправильной работы, спартан не разблокируется, позавчера я распустил муфту, то есть спустил с неё немного жижи, дабы на лето задний привод сделать, и о чудо, спартан заработал, может бред конечно, но вот так, объяснение нахожу такое, когда идёт большой момент на перед он не разблокируется потому, что трансмиссия завязана. Поэтому просьба к тем у кого спартан хорошо работает попробуйте заблокировать жестко перед и зад и развернуться, будет он разблокироваться или нет? Только по честному пишите, без понтов типа вы все дураки и у вас говно стоит, а у меня всё хорошо. С проблемой этой многие сталкиваются и похоже причина именна та которую я описал.

[A.S.A.T.]

Сообщение от Pronav

Artery, спасибо за рассказ, поржал

+1

[ZRV]

Сообщение от Skydive

А что вы не брали -нормальный, американский lock right?

Так выбора нет для 44 Даны, ничего туда не делают.

[A.S.A.T.]

Сообщение от ZRV

Так выбора нет для 44 Даны, ничего туда не делают.

Спартан или Аусси Локкер... вроде ...

[Макушкин Ю]

Сообщение от ZRV

может бред конечно, но вот так, объяснение нахожу такое, когда идёт большой момент на перед он не разблокируется потому, что трансмиссия завязана....
Только по честному пишите, без понтов типа ...

Почему бред?! Всё логично - со слипшейся муфтой зад и без спартана прошлифовывает внутренним колесом, а тут оно заблокировано! Соответственно со слипшейся муфтой оно крутится "синхронно" с передним мостом, и наружное колесо не может обогнать "всё это". Ну а пока не начнёт обгонять - не разблокируется.