майн кампф (с расходом)

[ryzhijlisik]

но, кстати, у меня такое было, когда я только купил автомобиль.
прошло после замены бензонасоса на новый.

[Капс]

Имхо, не стоит обращать внимания, что на драйве обороты ниже, чем на задней. По крайней мере, оставить этот момент пока в стороне.

Автор темы писал выше, что машин иногда едет, как очумевшая, а иногда почти совсем не едет и указал на зависимость от температуры

А между тем

Сообщение от ryzhijlisik

но, кстати, у меня такое было, когда я только купил автомобиль.
прошло после замены бензонасоса на новый.

Может, ларчик просто открывался? Померить бы давление топлива...на своей машине, правда, не видел штуцера на рампе для проведения такого мероприятия...

Или, повторюсь еще раз, глюк в форсунках, а именно в одной из них. Начинает ссать лишнего при определенном стечении обстоятельств, например, при достижении температуры в +40. Стенд стенду рознь. У нас тут есть контора, которая "проливает на стенде" - подают постоянное напряжение и сравнивают, сколько бензина в пробирки натечет. Имхо, такая проверка проверкой не является - нужно проверять именно с импульсами реальной длительности и при разной темпереатуре топлива и форсунок.

[dimanoid]

Сообщение от Капс

Автор темы писал выше, что машин иногда едет, как очумевшая, а иногда почти совсем не едет и указал на зависимость от температуры

нет, не так. между едет и не едет и темпиратурой никакой зависимости нет.
при температуре ниже -10 обороты не падают до 450.
между оборотами холостого хода и "едет-не едет" зависимость также отсутствует