aw4 переключение

[вася 01]

Сообщение от Ёсик

нет такого режима у AW4.
что значит заблокировный ГТР - как узнал? возьми и отсоедини провод блокировки гтр от ТСU

когда на 3-й блокируется то обороти растут медлено а скороть растет бистро и когда немножко отпутить газ и потом добавить ощущение как на механике
провод отсоеденять не надо снял фишку с лягушки тормоза и уже не блокируется но на 4-й при етом на скорорости 80км обороти 2000
когда фишку обратно вкл то при 100км 2000тис

[вася 01]

замучала меня неправельная работа АКПП и так была сделана замена
1) коробка+роздатка + комп акпп
2) подкапотная проводка
после замены ничего не изменилось
возник вопрос почему блокируется трансформатор на 3-й передачи в итоге нет 4-й (но по логике все работает при скорости 100км - 1800об.
в режимах
1-2 есть 1,2 и блокировка
3 есть 1,2,3 и блокировка
D есть 1,2,3 блокировка и только блокировка
при включении кнопки POWER есть 1,2,3,4 и блокировка

может клапан стоящий в радиаторе в вверхней трубке на ето влиять?
влияет салонная проводка на роботу двигателя и АКПП ?
куда смотреть? помогите!