Диагностика MOPAR - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

puzashushlik · 03.01.2014, 15:06

Если взять ваш шнурок для реникса, подключить его к компуи замерить напряжение на выводах, мы имеем ~5 вольт. Если оно будет ниже, мы не сможем прочитать машину. В случае с мопаром напряжение у нас должно быть таким же? Замер напряжения с TX и GND покажет 5 вольт?
И правильно ли я понял, что если к той схеме добавить вывод с 3-го контакта COMa, то схема станет универсальной, т.е. для реникса и мопара?

Piton · 03.01.2014, 15:23

Цитата:

Сообщение от puzashushlik

И правильно ли я понял, что если к той схеме добавить вывод с 3-го контакта COMa, то схема станет универсальной, т.е. для реникса и мопара?

Да, В ECU после 1990 года выход чисто ТТЛ(не открытый коллектор)
Для мопара не нужен резистор на 1.5 ком,с ним работать не будет.
Кусочек моей схемы http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj..._structure.pdf

puzashushlik · 03.01.2014, 15:27

Цитата:

Сообщение от Piton

Да, В ECU после 1990 года выход чисто ТТЛ(не открытый коллектор)
Кусочек моей схемы http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj..._structure.pdf

Спасибо, в ближайшее время попытаюсь это реализовать

Универсальную схему в смысле

03.01.2014, 15:06	#1
puzashushlik Пользователь Житель форума Регистрация: 18.07.2013 Адрес: Ленинград Марка: Lada Largus 2015 г., ZJ Laredo 94 г.-продан Возраст: 40 Сообщений: 344	Если взять ваш шнурок для реникса, подключить его к компуи замерить напряжение на выводах, мы имеем ~5 вольт. Если оно будет ниже, мы не сможем прочитать машину. В случае с мопаром напряжение у нас должно быть таким же? Замер напряжения с TX и GND покажет 5 вольт? И правильно ли я понял, что если к той схеме добавить вывод с 3-го контакта COMa, то схема станет универсальной, т.е. для реникса и мопара? __________________ На Drive2 - продан Диагностика Реникс (мануал) Диагностика Mopar дорестайл (мануал)