Гул из раздатки и треск при поворотах

[ryzhijlisik]

Сообщение от Сашка М

Вот ты ГП ему подписываешь, но чет я пока ни одной трещащей не видел. А видел шруса, подшипники в редукторах, карданы... Главные воют, а не трещат. А если трещат то всегда, а не с какой-то скорости.
Пусть сам отпишется.
Мы таким Макаром поменяли товарищу левую полуось. Эффект нулевой. А потом он поменял кардан и стало тихо... как в танке

а никто и не говорит, что гп трещит.
на русских форумах большая проблема, что никто не читает, что пишут другие.

Сообщение от weststo

Здравствуйте. У меня Джип Гранд Чероки 2.7CRD, раздатка QUADRO DRIVE, 2003 год. Подскажите кто знает. При движении свыше 50 км/ч, слышен гул из раздатки. Слушали на подъемнике. Гул только под нагрузкой. Газ скидываешь, гул прекращается. Сняли передний кардан, гул ушел.

а про треск я совсем другое писал.

Сообщение от ryzhijlisik

ну и если кардан убрать и треск пропадёт, что ты поймёшь?
что трещит шрус в мосту, кардан или цепь в раздатке растянута?
а если с места гари в пол дать с карданом, и треск будет мощный, сразу можно цепь враздатке приговаривать.

прочитай мои посты повнимательнее плиз.

[Сашка М]

Сообщение от ryzhijlisik

раздатка 247 у него 99%.
гул из переднего моста 99%. готовься менять гп.

Сообщение от ryzhijlisik

гудит у тебя, скорее всего, мост передний. главная пара.

Сообщение от ryzhijlisik

...если да, то 99% у тебя сдохла главная пара переднего моста.

Я всегда читаю прежде чем писать.
Перечитал еще раз. Три раза ГП подписываешь. Кардан сняли - вой ушел. И что, это говорит однозначно о мертвой ГП в переднем мосту? Я не понимаю почему ты исключаешь кардан без всяких доводов. Я не клоню к тому что ты не прав про главную пару переднего моста, но нельзя же так однозначно подписывать человека тыщ на 25 ремонта.

[dimanoid]

ну на чужие деньги чего бы не поподписывать.
вообще сложно различить гул от кардана и гул от главной пары. в любом случае при снятии кардана он будет пропадать. а вообще на 247 раздатке характерно именно завывание кардана, а не гп. мост постоянно разгружен, а на разгруженном мосту даже изношенная гп обычно не гудит.

[ryzhijlisik]

Сообщение от Сашка М

Я всегда читаю прежде чем писать.
Перечитал еще раз. Три раза ГП подписываешь. Кардан сняли - вой ушел. И что, это говорит однозначно о мертвой ГП в переднем мосту? Я не понимаю почему ты исключаешь кардан без всяких доводов. Я не клоню к тому что ты не прав про главную пару переднего моста, но нельзя же так однозначно подписывать человека тыщ на 25 ремонта.

ну можно ради теста новый кардан поставить. кстати, кардан отлично проверяется в снятом состоянии. если не можете определить его состояние, значит Вы плохой ремонтник.
но это всё мудовые рыдания.
кардан не воет, кардан подвывает. и подвывает всегда, ане только при разгонах. при торможении двигателем он подвывает сильнее. он крутится быстро и подвывает поэтому. но на это можно забить, так как воет он чуть громче мудовой резины. у меня с моим углом переднего кардана он начинает подвывать на 150-160км/ч.
а вот гп воет так, что при разгоне дажевыше 30-40км/ч уши закладывает. причём на разгоне звук нарастает, а при отпускании педали может и пропасть. это всё справедливо для 247 раздатки. кардан так не может выть.
из личного опыта.

[ryzhijlisik]

Сообщение от dimanoid

ну на чужие деньги чего бы не поподписывать.
вообще сложно различить гул от кардана и гул от главной пары. в любом случае при снятии кардана он будет пропадать. а вообще на 247 раздатке характерно именно завывание кардана, а не гп. мост постоянно разгружен, а на разгруженном мосту даже изношенная гп обычно не гудит.

ты-то нашёл, что у тебя воет?

[Сашка М]

Лис, забить - это не выход. Человек для того и начал тему чтоб убрать косяк. Забить можно на то что мы все умрем рано или поздно. Это единственная вещь которую нельзя изменить. Я хз как там у других с карданами дела, у меня ничего не воет и даже не подвывает ни при разгоне, ни при торможении, ни в поворотах, ни когда либо еще. И я считаю это нормой. И не зря инженеры крайслера на 2,7 именно двухшрусовой кардан поставили, наверное не потому что кому-то из них моча в голову ударила "а давайте мы всем владельцем дизелей поднасрем и сделаем им кардан такой, чтоб ни от чего больше воткнуть нельзя было". Наверное для комфорта и чтоб меньше выло, не?
А у тебя вообще частный случай с твоим лифтом. Тем более ты сам жаловался как тебе в ОВ главную поменяли.

[dimanoid]

Сообщение от ryzhijlisik

ты-то нашёл, что у тебя воет?

я и не искал. у меня лежит новый кардан и новый диф с ГП в сборе. некогда менять

[ryzhijlisik]

Сообщение от Сашка М

А у тебя вообще частный случай с твоим лифтом. Тем более ты сам жаловался как тебе в ОВ главную поменяли.

у меня ещё и вари-лок не работал после мего-ремонта в ОВ. видимо, при сборке дифа повредили маслозаборник блокировки. главную поменялитак, что её уже год, как пора менять. но это мелочи. машина постепенно избавляется от косяков, наворочанных в ОВ. сейчас уже вполне надёжный и беспроблемный автомобиль.почти новая гп ждёт своего часа
по поводу шрусового кардана. он хорош, пока шрусы новые, и лифта нет. с лифтом шрус быстро изнашивается, а неоригинал ходит недолго. у меня с лифтом шрусовой кардан проехал два месяца. и затрещали шлицы. я перешёл на крестовинный кардан поэтому, ибо цена крестовины 300-500 рублей на экзисте.

[нефед]

Сообщение от ryzhijlisik

ты-то нашёл, что у тебя воет?

машина воет.

[ryzhijlisik]

Сообщение от нефед

машина воет.

от хозяина?