Нужна помощь коллективного разума (подтраивает, тупит) - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

volgarik34 · 10.12.2013, 21:40

а подскажите милейший,как на дорест трамблер выставить?

Макушкин Ю · 11.12.2013, 16:10

Цитата:

Сообщение от volgarik34

а подскажите милейший,как на дорест трамблер выставить?

Как обычно - по мануалу!

Я осциллографом пользовался только для того, чтобы точнее разместить начало и конец импульса с ДР между импульсами с ДК. (потому, что у меня длина импульсов с ДК "самодельная" :ag

volgarik34 · 11.12.2013, 16:13

Цитата:

Сообщение от Макушкин Ю

Как обычно - по мануалу!

Я осциллографом пользовался только для того, чтобы точнее разместить начало и конец импульса с ДР между импульсами с ДК. (потому, что у меня длина импульсов с ДК "самодельная" :ag

да в мануале + - трамвайная остановка.я думал может прибором можно поточнее.стробоскопом не совсем удобно подлезть

Макушкин Ю · 11.12.2013, 17:06

Цитата:

Сообщение от volgarik34

да в мануале + - трамвайная остановка.я думал может прибором можно поточнее.стробоскопом не совсем удобно подлезть

А стробоскоп не поможет - у нас при повороте трамблёра УОЗ не меняется. И мозгу нужен сигнал с ДР (в трамблёре) только для того чтобы понять - с какой "дырки" в драйв-плате начать отсчёт ВМТ (для зажигания). Ну а до ближайших "дырок" аж по 45 градусов по коленвалу - поэтому точности "+ - трамвайная остановка" вполне хватает!

volgarik34 · 11.12.2013, 17:08

Цитата:

Сообщение от Макушкин Ю

А стробоскоп не поможет - у нас при повороте трамблёра УОЗ не меняется. И мозгу нужен сигнал с ДР (в трамблёре) только для того чтобы понять - с какой "дырки" в драйв-плате начать отсчёт ВМТ (для зажигания). Ну а до ближайших "дырок" аж по 45 градусов по коленвалу - поэтому точности "+ - трамвайная остановка" вполне хватает!

но ведь уоз все таки меняется-если трамб крутнуть

Макушкин Ю · 11.12.2013, 17:16

Цитата:

Сообщение от volgarik34

но ведь уоз все таки меняется-если трамб крутнуть

Ну если СИЛЬНО крутнуть - искра с бегунка начнёт перескакивать на соседний провод, и мотор заглохнет (если не под-газовывать).
Если газовать, то либо начнёт "звенеть" детонацией (если крутнуть на раннее), либо громко за бубнит в выхлоп.

volgarik34 · 11.12.2013, 17:17

Цитата:

Сообщение от Макушкин Ю

Ну если СИЛЬНО крутнуть - искра с бегунка начнёт перескакивать на соседний провод, и мотор заглохнет (если не под-газовывать).
Если газовать, то либо начнёт "звенеть" детонацией (если крутнуть на раннее), либо громко за бубнит в выхлоп.

в этом все регулировка? 15-20" по радиусу?

10.12.2013, 21:40	#1
volgarik34 Пользователь Житель форума Регистрация: 10.08.2012 Адрес: Волгоград Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год... Возраст: 48 Сообщений: 12,859	а подскажите милейший,как на дорест трамблер выставить? __________________