Переделка под электровентилятор 5.2

[Pronav]

Усе, готово! Поставил я вентилятор.

[unikym]

Сообщение от Pronav

Усе, готово! Поставил я вентилятор.

риспект, тока усложнено все както))
я кнопок не выводил...

зы. от чего дифузор и вентак сам?
зы.зы. когда включается, сильно напряжение проседает?

[Pronav]

Сообщение от unikym

риспект, тока усложнено все както))
я кнопок не выводил...

зы. от чего дифузор и вентак сам?
зы.зы. когда включается, сильно напряжение проседает?

диффузор и вентак тот, что в первом посте этой темы
(TYC 620950 от 94-97 FORD THUNDERBIRD 4.6L/MERCURY COUGAR 3.8/4.6L)
кнопки я уж так вывел, чисто для успокоения
честно говоря, я не заметил просадки, специально не следил, а в салоне не слышно его при работающем двигателе

[Ruslan-74]

что то не совсем понял какой взять пропеллер для 4-х литрового гранда
1- TYC 620950 от 94-97 FORD THUNDERBIRD 4.6L/MERCURY COUGAR 3.8/4.6L
2- Ford Taurus 3.8
и еще один вопросик, про охлаждение АКПП
- в зимнее время, я заметил, что радиатор практически холодный т.е как я понял по ходу движения плюс работа виски, сильно остужает антифриз, но в радиаторе есть же встроенный радиатор АКПП, значит в зимнее время коробка прогревается намного хуже, т.е не за счет подогрева антифриза ДВС, а за счет своего нагрева, это тоже большой недостаток виски.

[Ruslan-74]

Сообщение от Ruslan-74

что то не совсем понял какой взять пропеллер для 4-х литрового гранда
1- TYC 620950 от 94-97 FORD THUNDERBIRD 4.6L/MERCURY COUGAR 3.8/4.6L
2- Ford Taurus 3.8
и еще один вопросик, про охлаждение АКПП
- в зимнее время, я заметил, что радиатор практически холодный т.е как я понял по ходу движения плюс работа виски, сильно остужает антифриз, но в радиаторе есть же встроенный радиатор АКПП, значит в зимнее время коробка прогревается намного хуже, т.е не за счет подогрева антифриза ДВС, а за счет своего нагрева, это тоже большой недостаток виски.

значит 2- Ford Taurus 3.8 ?