|
![]() |
#1 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 10.03.2013
Адрес: г.Барнаул
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ Limited 4.7 NV-247 Quadra Trac II
Возраст: 38
Сообщений: 44
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
|
![]()
Ты звонил 86-й контакт, наверное. Масса на 85, судя по схеме, постоянная.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 10.03.2013
Адрес: г.Барнаул
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ Limited 4.7 NV-247 Quadra Trac II
Возраст: 38
Сообщений: 44
|
![]()
А как масса приходит?я так понял что масса идет из модуля акпп?!
нет на 86 плюс от зажигания а на 85 нет массы мультиметр выдает 0.02 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
|
![]() Цитата:
Померять сопротивление между контактом 85 и точкой массы G102 (болт рядом с блоком предохранителей). Сопротивление должно быть очень маленьким. Если большое - то разбери блок предохранителей и посмотри, как именно идет контакт на 85-ю ногу реле. Если есть возможность - продублируй массу проводом с точки G102. |
|
![]() |
![]() ![]() |