Ошибка 1768 Подскажите куда копать???!

[Serje]

1768 - Transmission Control Relay Always OFF.
Видимо да, ошибка электрическая.

Посмотри по этому документу - может будет что-то полезное
http://files.jeep.org.ua/jeep/manuals/45RFE.pdf

Transmission Control Relay - located in the Power Distribution Center (PDC), as shown in Figure 10, and recieves a ground signal from terminal 15 at the TCM to close the relay. Refer to the wiring schematic in Figure 9.

Судя по схеме из той доки масса там есть постоянно. Про остальное - хз.
С другой стороны - это же вроде обычное 4-контактное реле, значит 85, 86 - управляющие контакты, а 87, 30 силовые и на управляющих сигнал должен быть не кратковременным.

Я бы для начала вытащил реле и проверил 12В на 87-30, потом прозвонил массу на 85 и проверил приход питания на 86. Либо просто поменять релюшку и посмотреть, изменится ли что-то.

[_SToORAGE_]

Сообщение от Serje

1768 - Transmission Control Relay Always OFF.
Видимо да, ошибка электрическая.

Посмотри по этому документу - может будет что-то полезное
http://files.jeep.org.ua/jeep/manuals/45RFE.pdf

Transmission Control Relay - located in the Power Distribution Center (PDC), as shown in Figure 10, and recieves a ground signal from terminal 15 at the TCM to close the relay. Refer to the wiring schematic in Figure 9.

Судя по схеме из той доки масса там есть постоянно. Про остальное - хз.
С другой стороны - это же вроде обычное 4-контактное реле, значит 85, 86 - управляющие контакты, а 87, 30 силовые и на управляющих сигнал должен быть не кратковременным.

Я бы для начала вытащил реле и проверил 12В на 87-30, потом прозвонил массу на 85 и проверил приход питания на 86. Либо просто поменять релюшку и посмотреть, изменится ли что-то.

Я это уже сделал,"86" питание поступает при включении зажигания,а массы на "85" как нет так и не появляеться.Я понял что масса на "85" должна быть постоянной.

[Serje]

Сообщение от _SToORAGE_

Я это уже сделал,"86" питание поступает при включении зажигания,а массы на "85" как нет так и не появляеться.Я понял что масса на "85" должна быть постоянной.

попробуй сделать времяночку - брось прям на акум массу. если заработает - искать причину дальше, чтобы сделать аккуратненько. там от блока предохранителей уходит массовый провод в сторону морды машины (крепится двумя гайками). проверь, прозваниваются ли до него массы других релюх - может проблема в самом блоке.

[_SToORAGE_]

Сообщение от Serje

попробуй сделать времяночку - брось прям на акум массу. если заработает - искать причину дальше, чтобы сделать аккуратненько. там от блока предохранителей уходит массовый провод в сторону морды машины (крепится двумя гайками). проверь, прозваниваются ли до него массы других релюх - может проблема в самом блоке.

Я так понял это плюс,на двух болтиках Т- образная клемма в сторону морды машины?!

[origin]

Сообщение от _SToORAGE_

Я так понял это плюс,на двух болтиках Т- образная клемма в сторону морды машины?!

Это - плюс. Масса приходит по-другому.