JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.03.2013, 19:01   #9
Adriano61
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 06.01.2013
Адрес: Крым
Марка: Jeep Cherokee XJ.4.0,92 г.в
Сообщений: 70
По умолчанию

В начале фераля получил сминаемую втулку и сальник.С пятном контакта было всё в норме.Был люфт в хвостовике.Заменил втулку,затянул с рекомендуемым преднатягом.Проверил усилие на проворачивание хвостовика(со снятыми колёсами и барабанами).Проехал-всё ОК.ТИшина обрадовала.Резюме:если с пятном контакта все в пределах допустимого и корректно,состояние поверхностей зубьев ведущей и ведомой шестерни тоже в поряде и подшипник наружный,(внутренний не ревизировлся по причине не разбора дифа) нареканий визуально не вызывает, то есть шанс обойтись заменой втулки.Есть подозрение,что до меня меняли сальник и нифига не сделали преднатяг,да ещё и оставили старую втулку.
Adriano61 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:39. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->