Стук двигателя 4 литра 94 год

[Лифтёр]

Сообщение от Skydive

Было и есть тоже самое.
Поменял цепь и звезды -стук пропал на неделю -как отрезало.
Через неделю стук опять появился, при нажатии на газ пропадает.
Думаю если бы стучали поршни -но как связанно пропадание стука со сменой цепи?
Вывод -не поршни.

так замена шпонки не помогла?

[Skydive]

Сообщение от Лифтёр

так замена шпонки не помогла?

Ну как видишь нет, но то что неделю не было стука вообще, для меня загадка. Попробую еще башмак поменять, его не менял..

[sultan]

доброго дня !с таким же вопросом помогите разобраться чавкание это шум цепи или гидриков ? на холодную не бывает минуты две пороботает двигатель и нарастаюши начинается

[Tretiy]

А почему вы на цепь грешите?

При нажатии на педаль газа с начало чаще потом пропадает.

У меня стук пропадает начиная от 1000об.
Именно поэтому я грешу на распредвал или коленвал... В общем на то, что напрямую зависит от давления масла.

Про шпонку почитал, но теоретически, она не должна замолкать..

[555]

Давление замерял датчик проверял.Лампочка тухнет еще когда стартер крутит. И сплохим давлением долго не проездиешь. А так если верить написанному то первым делом стук от цепи, или шпонки шестерней разбиты. А сколько вообще ресурс цепи моторной? И башмак из чего сделан, я еще не видел нового. Вот на днях заберу с магазина и буду разбирать. Только съемника нет специального для шкива, буду самодельный точить, вырезать.

[Tretiy]

Напиши как разберешь!
Почему-то я больше к подшипникам скольжения склоняюсь

[andatr]

Сообщение от 555

Давление замерял датчик проверял.Лампочка тухнет еще когда стартер крутит. И сплохим давлением долго не проездиешь. А так если верить написанному то первым делом стук от цепи, или шпонки шестерней разбиты. А сколько вообще ресурс цепи моторной? И башмак из чего сделан, я еще не видел нового. Вот на днях заберу с магазина и буду разбирать. Только съемника нет специального для шкива, буду самодельный точить, вырезать.

с плохим давлением долго не проездишь ? я 70т км проездил с повреждённым маслонасосом . одно ухо крепления было просто обломано - в результате чего насос стоял с перекосом . между плоскостью блока и корпусом насоса присутствовала щель в которую сливалось часть закачиваемого насосом мала . и всё это, повторюсь, на протяжении 70 ткм !
а вот про цепь мне верится с трудом . нагрузок на неё практически никаких нет , с чего она сдохнет то ?
башмак там тати сделан из какого то толе пластика, толе ещё из какого то композита - не помню уже.
перед тем как полезешь менять цепь проверь состояние шкива коленвала , что бы не получилось так- что после его снятия он уже будет непригоден для установки .

[Skydive]

Сообщение от andatr

с плохим давлением долго не проездишь ? я 70т км проездил с повреждённым маслонасосом . одно ухо крепления было просто обломано - в результате чего насос стоял с перекосом . между плоскостью блока и корпусом насоса присутствовала щель в которую сливалось часть закачиваемого насосом мала . и всё это, повторюсь, на протяжении 70 ткм !
а вот про цепь мне верится с трудом . нагрузок на неё практически никаких нет , с чего она сдохнет то ?
башмак там тати сделан из какого то толе пластика, толе ещё из какого то композита - не помню уже.
перед тем как полезешь менять цепь проверь состояние шкива коленвала , что бы не получилось так- что после его снятия он уже будет непригоден для установки .

Не понял связи -снятие и непригодность?
Снимаешь то съемником.

[555]

Обязательно отпишу когда поменяю. Главное со шкивом что нибуть придумать, нахожусь в деревни поэтому и сложность со съемником. Придется самодельный лепить.

[Skydive]

Сообщение от 555

Обязательно отпишу когда поменяю. Главное со шкивом что нибуть придумать, нахожусь в деревни поэтому и сложность со съемником. Придется самодельный лепить.

В чем проблема?

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=30209