Проблема с АКПП 93 год

[Valerius]

Трос откидывал, та же хрень. На D - с третьей, на 3 и 1-2 с первой.

[AVTX]

Сообщение от Valerius

Трос откидывал, та же хрень. На D - с третьей, на 3 и 1-2 с первой.

Положения селектора "3" на RE нет А если трос кик-дауна откидывал и ничего, то посмотреть снизу как сам рычажок на коробке ходит и вообще в каком он там положении (состоянии). А как ты определил что именно с третьей трогается? Может тупо первая на вторую не преключается. Обороты большие, а скорость небольшая, вот и кажется, что буксует. Ну это я про "аборт по телефону".

[Valerius]

Сообщение от AVTX

Положения селектора "3" на RE нет А если трос кик-дауна откидывал и ничего, то посмотреть снизу как сам рычажок на коробке ходит и вообще в каком он там положении (состоянии). А как ты определил что именно с третьей трогается? Может тупо первая на вторую не преключается. Обороты большие, а скорость небольшая, вот и кажется, что буксует. Ну это я про "аборт по телефону".

Ну я не знаю может старый хозяин эту накладку с цифирами от другой машины поставил, но на ней идёт D, 3, 1-2. Насчёт трогается с третьей может и не с третьей , но точно не с первой, потому что когда ставиш на 3 или на 1-2 , то первая сразу. А когда с D-шки то такое ощущение как будто пробуксовка, т.е обороты растут а машина еле едет , потом включается толи первая толи вторая и поехали. Так что пока трогаюсь с 1-2 потоп перевожу на D. Вобщем как то так.

[Dzhedai]

Сообщение от Джо Блэк

Смотрел там
По фоткам не понятно
Косячные они какие то((
Кстати, так и не понял, а где живёт блок управления АКПП, слева под рулём, или справа под бардачком?

Посмотри на поддон АКПП. Если сливная пробка есть, значит Авешка, если нет, значит американска коробка.

[Джо Блэк]

Сообщение от Dzhedai

Посмотри на поддон АКПП. Если сливная пробка есть, значит Авешка, если нет, значит американска коробка.

Сливная пробка есть
И поддон большой
Вроде похоже на AW4
Тока куда в ней копать?
Где находится блок управления?
И в каких местах искать электрические разъёмы для проверки?

[Solarcat]

вот чем плоха авэшка так это своей надежностью._)
хрен ты специалиста по ней найдешь. У меня когда были траблы с коробкой никто вменяемого ответа так и не дал. благо все прошло само собой,
а все ответы были из серии ** приежжай снимем , посмотрим, тока одно НО, снять поставить стоит 6 р ,разобрать и поглядеть с умным видом еще хз денег + масло слить-залить. И не факт что поможет, и туда суда тыш на 10 набежит. плюс время без машины
А с таким же успехом можно купить тыщ за 15-20 контрактную AW-4 в москве
или заказаьть из белки думаю чуть подешевле, прикрутить 4 болта с товарищами, одеть трубки и разьемы проверить залить масло и пойти пить пиво .
Даже на форуме тем с авэшкой можно пересчитать по пальцам одной руки.

Лунева в личке терроризируй он вроде шарит в ней и ремонтирует их.
мне по крайней мере давал адекватные советы.

[Джо Блэк]

Ок, понял
Спасибо
Будем капать
На Линкольне и Севилле сам коробки перебирал, вроде удачно