И опять про шимми... - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

mordvin · 25.08.2012, 22:16

Нужен совет.Отреставрировал тягу панара,установив в нее шаровый от 08.
Эффект получился потрясающий.Машина перестала рыскать,стала устойчивее,появился возврат руля после поворота.Так вот по этому поводу вопрос.Как может тяга панара влиять на возврат руля?И еще один нюанс.Поворачивать стало тяжелее чем с разбитым пальцем панары.

Я первоначально,когда сел после волги,стал поворачивать и отпустил руль в надежде что он вернется,а он остался на месте,чуть не вызвав проблемы в штанах

Потом приловчился и сам крутил баранку обратно.Теперь после ремонта панары руль стал слушаться и машинка ведет себя спокойнее.Так вот и думаю как это все связано?

25.08.2012, 22:16	#11
mordvin Пользователь Житель форума Регистрация: 19.09.2011 Адрес: Саранск Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003 Возраст: 61 Сообщений: 1,244	Нужен совет.Отреставрировал тягу панара,установив в нее шаровый от 08. Эффект получился потрясающий.Машина перестала рыскать,стала устойчивее,появился возврат руля после поворота.Так вот по этому поводу вопрос.Как может тяга панара влиять на возврат руля?И еще один нюанс.Поворачивать стало тяжелее чем с разбитым пальцем панары. Я первоначально,когда сел после волги,стал поворачивать и отпустил руль в надежде что он вернется,а он остался на месте,чуть не вызвав проблемы в штанахПотом приловчился и сам крутил баранку обратно.Теперь после ремонта панары руль стал слушаться и машинка ведет себя спокойнее.Так вот и думаю как это все связано?