И опять про шимми...

[Банкир]

понимаешь, если бы шимми был только после замена колес, то понятно, а он появился после лифта, еще при родных рычагах, сошке, панара не опущенная была. Только рул наконечники заменены и поднята машина и все ...привет от шимми. дальнейшие действия (замена рычагов, сайлентов, колес) никак не повлияли!
В подвеске не меняное осталось только шаровые и ступицы (одна китайская новая) и демпфер.
Уже готов все поменять

[ryzhijlisik]

Сообщение от Банкир

понимаешь, если бы шимми был только после замена колес, то понятно, а он появился после лифта, еще при родных рычагах, сошке, панара не опущенная была. Только рул наконечники заменены и поднята машина и все ...привет от шимми. дальнейшие действия (замена рычагов, сайлентов, колес) никак не повлияли!
В подвеске не меняное осталось только шаровые и ступицы (одна китайская новая) и демпфер.
Уже готов все поменять

правильно! он появился после лифта. до лифта ты этих колебаний не замечал. состояние колёс машина нивелировала. а когда задрал подвеску, каждое колебание в колесе стало увеличиваться. рычаг тупо больше. у меня на колёсах 245х75х16 неравномерно изношенных шимми не было, установили лифт, сделали сход-развал, появился шимми. всего лишь поменял шины на новые, установиВ у грамотного шиномонтажника даже без балансировки грузиками (он "балансировал" только тем, что грамотно устанавливая шину на диске, иногда снимал и ставил заново, не удовлетворяясь результатом), и всё!
шимми нет! я больше не знаю, что это такое...
это при том, что у меня панара болтается, как хер в стакане, со слов Лесаруба.))))

проверь колёса, переставь на диске, если есть такая необходимость, проверь сход-развал. а не борись с шимми с помощью двух-восьми демпферов или замены тупо всего по кругу.
то, что у тебя колёса то так /-\, то так \-/ говорит о том, что резина старая и восьмерками или диски кривые...

[mordvin]

У меня аналогичная ситуация.Появилась тряска после установки колес на 17" вместо 15",первоначально решил что неправильно отбалансировал.Поехал на другой шиномонтаж,там перебалансировали,но эффект остался.Загнал на развал-схождение сказали что первоначально нужно шаровые заменить,а потом остальное смотреть.Поменял шаровые тоже самое.Загнал в другой сервис дали заключение-разбиты втулки на стабилизаторе,прокладки,стойки стаба,амортизатор руля.Сейчас сделал заказ в штаты на новые комплектующие и усиленный демпфер руля,но думаю все таки дело в резине.Хотя крайне не хочется опять штамповку ставить.

[ryzhijlisik]

Сообщение от mordvin

У меня аналогичная ситуация.Появилась тряска после установки колес на 17" вместо 15",первоначально решил что неправильно отбалансировал.Поехал на другой шиномонтаж,там перебалансировали,но эффект остался.Загнал на развал-схождение сказали что первоначально нужно шаровые заменить,а потом остальное смотреть.Поменял шаровые тоже самое.

по итогу сход-развал сделан или нет?
надо попробовать на перед поставить колёса получше (может даже новые шины пару приобрести), сделать сход-развал и должно полегчать.

[сигизмунд лазаревич]

Сообщение от mordvin

У меня аналогичная ситуация.Появилась тряска после установки колес на 17" вместо 15",первоначально решил что неправильно отбалансировал.Поехал на другой шиномонтаж,там перебалансировали,но эффект остался.Загнал на развал-схождение сказали что первоначально нужно шаровые заменить,а потом остальное смотреть.Поменял шаровые тоже самое.Загнал в другой сервис дали заключение-разбиты втулки на стабилизаторе,прокладки,стойки стаба,амортизатор руля.Сейчас сделал заказ в штаты на новые комплектующие и усиленный демпфер руля,но думаю все таки дело в резине.Хотя крайне не хочется опять штамповку ставить.

на днях сменил колеса 215 85 16 радиуса на 265 70 16 радиуса появилось шимми ))))))))))) хотя на 215 скатался на 4500 км сегодня поменял обратно шимми ушло считаю что колеса шире чем 235 без полной замены шаровых рулевых зло !))) да и 235 колес более чем достаточно

[ryzhijlisik]

Сообщение от сигизмунд лазаревич

считаю что колеса шире чем 235 без полной замены шаровых рулевых зло !))) да и 235 колес более чем достаточно

у меня 255х85х16. хотя шаровые новые оригинальные.

[mordvin]

У меня 235,развал-схождение делал,спец сказал что все в норме.Хотя после замены шаровых больше не проверял.Резину взял б/у с директорского Хендая,водитель сказал что резина была нормальная не проколотая,не била ни разу.Меняли потому-что директору стало стремно ездить на ношенной резине.А у меня она что-то сразу не пошла.Может подвеска ушатанная,все таки 20 лет сказывается на любой технике,кто бы ее не произвел.

[сигизмунд лазаревич]

Сообщение от ryzhijlisik

у меня 255х85х16. хотя шаровые новые оригинальные.

у виджика похоже большая подвижность нижних рычагов !

[mordvin]

http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherok...ath_wobble.htm Это проблема всех джипов.По всей видимости такая конструкция подвески.Там есть один комент на английском языке так иностранец четко описал все минусы с подвеской на джипах