Выбор главных пар для 31"

[Beeams]

Сообщение от Аксён

Ну пары поменяй, если гонщег, вернёшь стоковый разгон со старта...

А вот енто то нафига?

Я не гонщик, говорю же что неудобно ездить по трассе, пятую не включить, на подьёмах включаю третью, везу прицеп и "чувствую" его за собой, на гранде 4.0 с стоковыми колёсами прицепа вообще не чувствую, как будто его нет, даже в зеркало смотрю не оторвался ли где по дороге) ..

В режиме полного привода ощущается дискомфорт, нехватает тяги ..

Менять Chrysler 8.25 на Dana 35 хочу по следующим причинам:

- хочу безклипсовый мост
- более распространённый мост, много з\ч
- нужна принудительная блокировка, желательно "OX" , на 8.25 мост их нет, самоблок не хочу.

[KupAl]

Сообщение от Beeams

Я не гонщик, говорю же что неудобно ездить по трассе, пятую не включить, на подьёмах включаю третью, везу прицеп и "чувствую" его за собой, на гранде 4.0 с стоковыми колёсами прицепа вообще не чувствую, как будто его нет, даже в зеркало смотрю не оторвался ли где по дороге) ..

В режиме полного привода ощущается дискомфорт, нехватает тяги ..

Менять Chrysler 8.25 на Dana 35 хочу по следующим причинам:

- хочу безклипсовый мост
- более распространённый мост, много з\ч
- нужна принудительная блокировка, желательно "OX" , на 8.25 мост их нет, самоблок не хочу.

Ставь пары 4.1, будешь получать удовольствие от езды, бензина у тебя он щас ест больше при парах 3.07 и 31" колесах.
Задний мост не меняй, оставь Крайслер, ОХ скоро выпустит блокировку для моста крайслер8,25, у меня есть их рекламная брошюра, ожидается к концу года. В остальном все запчасти на него не проблема, но зато он прочнее в стоке чем Д35. В Д35 стоят С-клипсы как и в крайслере.
Все проверено из личного опыта.

[Raskolnikoff]

Аминь

[Beeams]

Сообщение от KupAl

Ставь пары 4.1, будешь получать удовольствие от езды, бензина у тебя он щас ест больше при парах 3.07 и 31" колесах.
Задний мост не меняй, оставь Крайслер, ОХ скоро выпустит блокировку для моста крайслер8,25, у меня есть их рекламная брошюра, ожидается к концу года. В остальном все запчасти на него не проблема, но зато он прочнее в стоке чем Д35. В Д35 стоят С-клипсы как и в крайслере.
Все проверено из личного опыта.

Задний мост хочу менять как раз из за клипс, у меня в езде отвалилось колесо из за слетевшей клипсы, фобия при левых поворотах теперь не покидает меня, постоянно в зеркало смотрю на колесо, не пытается ли оно меня снова обогнать)

До 1990 года Dana 35 были без с-клипс, я считаю что конструкция без с-клипс надежнее и _безопаснее_ , когда слетела клипса в моём 8.25 , сразу же пропали тормоза (барабан слез с колодок), и пропала возможность ехать (мост без блокировки), Понимаю что 8.25 более грузовой мост, но для моих поездок с прицепом и небольших вылазок в лес Dana 35 хватит за глаза, ну а если не хватит - ставить Dana 44 , более культовый bridge)

за совет про 4.1 спасибо, я думаю это будет правильное решение ну или отличная ошибка в случае чего что бы на ней учится ))