Помогите разобраться с алгоритмом переключения скоростей - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ждановский · 27.05.2012, 12:35

Про плунжер дросселя... Я тоже думал, что должен бы до конца выдвигаться. Ни фига, он назад выходит тока когда давление есть. Вот его оно и выталкивает до касания с рычагом. Так, что за это голову не ломай. Повторюсь: раз у тебя без штекера в 3-ю встает, а со штекером проблемы, то или датчик или гувер.

Макушкин Ю · 27.05.2012, 18:25

Цитата:

Сообщение от ждановский

Ни фига, он назад выходит тока когда давление есть. Вот его оно и выталкивает до касания с рычагом. Так, что за это голову не ломай.

Ну, это радует!

А как быть с невключением первой на "1"??? Смотрел гидросхемы - вроде не должно такого быть. Ох чую - надо вскрыть её, и посмотреть ВСЁ! А не то "чё-нибудь" крякнет!!!

27.05.2012, 12:35	#1
ждановский Пользователь Житель форума Регистрация: 17.08.2011 Адрес: Казахстан Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК Возраст: 54 Сообщений: 1,819	Про плунжер дросселя... Я тоже думал, что должен бы до конца выдвигаться. Ни фига, он назад выходит тока когда давление есть. Вот его оно и выталкивает до касания с рычагом. Так, что за это голову не ломай. Повторюсь: раз у тебя без штекера в 3-ю встает, а со штекером проблемы, то или датчик или гувер.