Не заводится WJ

[Аня]

Всем спасибо!
Оказалось, проблем чуть больше... Тока почему-то, все разом навалились. Сняли стартер...100% он виновен... Но, дополнительно, появилась проблема. Иммобилайзер не видит ключа. Машина заводится и глохнет. А приборы не работают, потому что какой-то блок накрылся, который отвечает за приборы, стекла и свет в салоне....ничего не работает... Тока странно, что все разом появилось....В одно прекрасное утро, когда она не завелась...

[origin]

Сообщение от Аня

Всем спасибо!
Оказалось, проблем чуть больше... Тока почему-то, все разом навалились. Сняли стартер...100% он виновен... Но, дополнительно, появилась проблема. Иммобилайзер не видит ключа. Машина заводится и глохнет. А приборы не работают, потому что какой-то блок накрылся, который отвечает за приборы, стекла и свет в салоне....ничего не работает... Тока странно, что все разом появилось....В одно прекрасное утро, когда она не завелась...

Для начала -искать перегоревшие предохранители, я думаю. Какой объем двигателя?

[Аня]

Сообщение от origin

Для начала -искать перегоревшие предохранители, я думаю. Какой объем двигателя?

4,7

[origin]

Сообщение от Аня

4,7

Тогда начинаем смотреть предохранители.

В моторном отсеке: 15, 7, 19,2
В ногах водителя: 28, 21, 22, 31

Если все целы - пишите, будем думать дальше.

[Аня]

Сообщение от origin

Тогда начинаем смотреть предохранители.

В моторном отсеке: 15, 7, 19,2
В ногах водителя: 28, 21, 22, 31

Если все целы - пишите, будем думать дальше.

Машина постояла в теплом гараже ночь, и утром завелась как ни в чем не бывало... Все работало... Вчера целый день на ней по городу рассекали...
Сегодня с утра, такая же беда(((

[origin]

Сообщение от Аня

Машина постояла в теплом гараже ночь, и утром завелась как ни в чем не бывало... Все работало... Вчера целый день на ней по городу рассекали...
Сегодня с утра, такая же беда(((

О, это уже интереснее. Есть у меня мысль о водичке в баке. Как проверить: на топливной рампе есть ниппель под пластиковым колпачком. Если машиа не заводится, то можно открутить колпачок и надавить на него. Если бензин пошел под хорошим напором, то он есть и его давление в норме. А вот если нет, то возможно наличие воды в баке, которая за ночь замерзает и примораживает как датчик уровня, так заборник бензонасоса.

[Аня]

Сообщение от origin

О, это уже интереснее. Есть у меня мысль о водичке в баке. Как проверить: на топливной рампе есть ниппель под пластиковым колпачком. Если машиа не заводится, то можно открутить колпачок и надавить на него. Если бензин пошел под хорошим напором, то он есть и его давление в норме. А вот если нет, то возможно наличие воды в баке, которая за ночь замерзает и примораживает как датчик уровня, так заборник бензонасоса.

А как связаны вода в баке и символ ключа, который светится на приборке?