Датчик положения дросельной заслонки - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

andreyLunev · 19.01.2012, 09:43

Цитата:

Сообщение от Dzhedai

Это тот до которого не сняв коробку не добраться?

До датчика добраться просто - он на хвостовой части стоит (притянут болтиком на 10). А вот ротор внутри этого хвостовика коробки.. но коробку все равно снимать не надо - надо снимать раздатку и хвостовик коробки (по-моему вместе с траверсой).

Dzhedai · 19.01.2012, 10:01

Цитата:

Сообщение от andreyLunev

До датчика добраться просто - он на хвостовой части стоит (притянут болтиком на 10). А вот ротор внутри этого хвостовика коробки.. но коробку все равно снимать не надо - надо снимать раздатку и хвостовик коробки (по-моему вместе с траверсой).

А что может быть с ротором?

Dzhedai · 19.01.2012, 10:45

Соберу вопросы в кучу:
1)С какой стороны измерять напряжение, моторной или коробочной?
2)Где какая сторона?
3)Надо ли считать пропорции и добиваться показаний 0,830?
4)Многие пишут выставил 0,7 или 0,8 , о чем идет речь?
5)Как проверить плавность работы TPS? Что куда цеплять и что измерять?

К электрику ехать не хочу, хочется самому во всем разобраться.

19.01.2012, 10:45	#3
Dzhedai Пользователь Житель форума Регистрация: 27.02.2010 Адрес: Москва Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв Возраст: 43 Сообщений: 1,709	Соберу вопросы в кучу: 1)С какой стороны измерять напряжение, моторной или коробочной? 2)Где какая сторона? 3)Надо ли считать пропорции и добиваться показаний 0,830? 4)Многие пишут выставил 0,7 или 0,8 , о чем идет речь? 5)Как проверить плавность работы TPS? Что куда цеплять и что измерять? К электрику ехать не хочу, хочется самому во всем разобраться. Последний раз редактировалось Dzhedai; 19.01.2012 в 10:55.