Приятно познакомиться))) Надежда!!! - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Макушкин Ю · 30.11.2011, 18:08

Раз пошло такое - тоже добавлю! До этого ездил на Паджере, поэтому все эмоции "оттуда"!
Купил Гранда этим летом, в Красноярске. Поехал в Читу (2200км). Первая мысль была - купил какую-то "каку" с ХОРОШИМ моторчиком!
Руль - не рулится, тормоза - не тормозятся, в зеркала ни хера не видно, дорогу не держит (на скорости вылетаешь на гребёнку - морда пытается ускакать влево, задница вправо), в поворотах держать траекторию - его надо как-то "силой заставлять", ночью оказалось вообще ехать быстро невозможно (ох уж этот свет!).
Короче добрался я до Читы за 28 часов, из них 5 часов остановок. Это медленновато. И по дороге даже были мысли - не зря ли я его купил!
Но!
Ближе к Чите попался хороший участок дороги, а перед этим за мной увязался сотый кукурузер (я на них тоже ездил, и знаю как он идёт, с мотором 4.7). Мы ехали примерно 100-110 (дорога плохая была), и смотрю в зеркало - кукурузер приближается, ну думаю - "притопил"! Я тоже "топнул"! (дорога начала позволять!)Смотрю в зеркало - чёто отстаёт, да так быстро,... думаю мужики наверное решили остановиться "пописать",... да нет, вроде едут... Тут у меня мотор что-то начал "затыкаться", машина прекратила ускоряться... После понял что это ограничитель скорости срабатывает на 180.
Но крузер доОолго меня догонял потом!!!!

Паджере такое не по силам!!! (хотя это хорошая, быстрая машина, и догнать стандартного Паджеро на СУХОМ бездорожье - никто из стандартных машин не может (ну это его раллийное прошлое!))

Вот тут у меня и "зародилась" мысля - сделать машину, такую как мне надо, именно из Чирка. Потому что все другие меня "не удовлетворяют"!!! (а поперепробова я достаточно много!)
Короче - на данный момент, за свои деньги, это пожалуй единственный внедорожный автомобиль, обладающим очень большим потенциалом для разного рода переделок, и способный удовлетворить практически всех и комфортом, и проходимостью, и ОСОБЕННО ДИНАМИКОЙ РАЗГОНА!!!
(А Паджеро я уже начал неспешно продавать:http://chita.drom.ru/mitsubishi/pajero/5601197.html)!!!

Особое Внимание · 01.12.2011, 18:02

Цитата:

Сообщение от Макушкин Ю

Раз пошло такое - тоже добавлю! До этого ездил на Паджере, поэтому все эмоции "оттуда"!
Купил Гранда этим летом, в Красноярске. Поехал в Читу (2200км). Первая мысль была - купил какую-то "каку" с ХОРОШИМ моторчиком!
Руль - не рулится, тормоза - не тормозятся, в зеркала ни хера не видно, дорогу не держит (на скорости вылетаешь на гребёнку - морда пытается ускакать влево, задница вправо), в поворотах держать траекторию - его надо как-то "силой заставлять", ночью оказалось вообще ехать быстро невозможно (ох уж этот свет!).
Короче добрался я до Читы за 28 часов, из них 5 часов остановок. Это медленновато. И по дороге даже были мысли - не зря ли я его купил!
Но!
Ближе к Чите попался хороший участок дороги, а перед этим за мной увязался сотый кукурузер (я на них тоже ездил, и знаю как он идёт, с мотором 4.7). Мы ехали примерно 100-110 (дорога плохая была), и смотрю в зеркало - кукурузер приближается, ну думаю - "притопил"! Я тоже "топнул"! (дорога начала позволять!)Смотрю в зеркало - чёто отстаёт, да так быстро,... думаю мужики наверное решили остановиться "пописать",... да нет, вроде едут... Тут у меня мотор что-то начал "затыкаться", машина прекратила ускоряться... После понял что это ограничитель скорости срабатывает на 180.
Но крузер доОолго меня догонял потом!!!!

Паджере такое не по силам!!! (хотя это хорошая, быстрая машина, и догнать стандартного Паджеро на СУХОМ бездорожье - никто из стандартных машин не может (ну это его раллийное прошлое!))

Вот тут у меня и "зародилась" мысля - сделать машину, такую как мне надо, именно из Чирка. Потому что все другие меня "не удовлетворяют"!!! (а поперепробова я достаточно много!)
Короче - на данный момент, за свои деньги, это пожалуй единственный внедорожный автомобиль, обладающим очень большим потенциалом для разного рода переделок, и способный удовлетворить практически всех и комфортом, и проходимостью, и ОСОБЕННО ДИНАМИКОЙ РАЗГОНА!!!
(А Паджеро я уже начал неспешно продавать:http://chita.drom.ru/mitsubishi/pajero/5601197.html)!!!

Респект и уважуха, отличный отзыв, а главное правильные выводы, успехов в постройке именно того Jeep который тебе нужен!

серджо · 11.12.2011, 15:46

Цитата:

Сообщение от Макушкин Ю

Раз пошло такое - тоже добавлю! До этого ездил на Паджере, поэтому все эмоции "оттуда"!
Купил Гранда этим летом, в Красноярске. Поехал в Читу (2200км). Первая мысль была - купил какую-то "каку" с ХОРОШИМ моторчиком!
Руль - не рулится, тормоза - не тормозятся, в зеркала ни хера не видно, дорогу не держит (на скорости вылетаешь на гребёнку - морда пытается ускакать влево, задница вправо), в поворотах держать траекторию - его надо как-то "силой заставлять", ночью оказалось вообще ехать быстро невозможно (ох уж этот свет!).
Короче добрался я до Читы за 28 часов, из них 5 часов остановок. Это медленновато. И по дороге даже были мысли - не зря ли я его купил!
Но!
Ближе к Чите попался хороший участок дороги, а перед этим за мной увязался сотый кукурузер (я на них тоже ездил, и знаю как он идёт, с мотором 4.7). Мы ехали примерно 100-110 (дорога плохая была), и смотрю в зеркало - кукурузер приближается, ну думаю - "притопил"! Я тоже "топнул"! (дорога начала позволять!)Смотрю в зеркало - чёто отстаёт, да так быстро,... думаю мужики наверное решили остановиться "пописать",... да нет, вроде едут... Тут у меня мотор что-то начал "затыкаться", машина прекратила ускоряться... После понял что это ограничитель скорости срабатывает на 180.
Но крузер доОолго меня догонял потом!!!!

Паджере такое не по силам!!! (хотя это хорошая, быстрая машина, и догнать стандартного Паджеро на СУХОМ бездорожье - никто из стандартных машин не может (ну это его раллийное прошлое!))

Вот тут у меня и "зародилась" мысля - сделать машину, такую как мне надо, именно из Чирка. Потому что все другие меня "не удовлетворяют"!!! (а поперепробова я достаточно много!)
Короче - на данный момент, за свои деньги, это пожалуй единственный внедорожный автомобиль, обладающим очень большим потенциалом для разного рода переделок, и способный удовлетворить практически всех и комфортом, и проходимостью, и ОСОБЕННО ДИНАМИКОЙ РАЗГОНА!!!
(А Паджеро я уже начал неспешно продавать:http://chita.drom.ru/mitsubishi/pajero/5601197.html)!!!

прикольный расказ главное- жизнеутверждающий позитивный! но если в него вникнуть не поверхностно а поглубже то мы понимаем что машина то данная не простая а волшебная ! из красноярска машина вышла вся кривая и больная а при подъезде к читинской области и руль зарулил и тормоз затормозил и свет загорелся и даже в зеркале хер появился кстати с зеркалами не согласен - обзор нормальный вопросов нет дальше вообще прикольно -гонки с крузаком по односторонней договоренности причем крузак то был наверняка не старше 2009 года да и с мотором в 6 литров - другим просто не справиться с чирокезом ! ребят а вот по чесному кто ездил на крузаках любых годов и любых комплектаций - вы в это верите??? я в октябре на своей стэйдже ездил в китай в аккурат по тем же местам о которых идет речь -где там такие участки не припомню максимум скорости-120 ! на чирке со всеми его "особенностями" при 120 я бы обделался со страху а тут180 ! и что за ограничитель и как он работает?это моя стейджа на китайской таможне

gurcin · 11.12.2011, 23:36

ZJ владел недолго, был 5.2 96 г.в. в весьма приличном состоянии. Попал в небольшое приключение, от такого вот Ниссана мало что осталось, Чирок уехал сам.Был бы левый руль у Ниссана п.........ц. Кукурузник чем лучше? Тем что он Кукурузник не более. Да, работаю в автосервисе и по поводу надёжности разных авто знаю не из форумов.Ломается всё.

серджо · 13.12.2011, 12:39

Цитата:

Сообщение от gurcin

ZJ владел недолго, был 5.2 96 г.в. в весьма приличном состоянии. Попал в небольшое приключение, от такого вот Ниссана мало что осталось, Чирок уехал сам.Был бы левый руль у Ниссана п.........ц. Кукурузник чем лучше? Тем что он Кукурузник не более. Да, работаю в автосервисе и по поводу надёжности разных авто знаю не из форумов.Ломается всё.

сравнивать после аварии чирка с "таким вот ниссаном" глупо - машины разных классов есть еще бульдозеры..... о надежности разных авто узнаю из личного опыта работаю в теме с 1992 года начинал с кузовных дел затем увлекла автоэлектрика а затем электронный тюнинг сейчас имею свое СТО занимаемся только электрикой в личном пользовании было несколько десятков машин точно не вспомню покупал-продавал

30.11.2011, 18:08	#1
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 53 Сообщений: 2,751	Раз пошло такое - тоже добавлю! До этого ездил на Паджере, поэтому все эмоции "оттуда"! Купил Гранда этим летом, в Красноярске. Поехал в Читу (2200км). Первая мысль была - купил какую-то "каку" с ХОРОШИМ моторчиком! Руль - не рулится, тормоза - не тормозятся, в зеркала ни хера не видно, дорогу не держит (на скорости вылетаешь на гребёнку - морда пытается ускакать влево, задница вправо), в поворотах держать траекторию - его надо как-то "силой заставлять", ночью оказалось вообще ехать быстро невозможно (ох уж этот свет!). Короче добрался я до Читы за 28 часов, из них 5 часов остановок. Это медленновато. И по дороге даже были мысли - не зря ли я его купил! Но! Ближе к Чите попался хороший участок дороги, а перед этим за мной увязался сотый кукурузер (я на них тоже ездил, и знаю как он идёт, с мотором 4.7). Мы ехали примерно 100-110 (дорога плохая была), и смотрю в зеркало - кукурузер приближается, ну думаю - "притопил"! Я тоже "топнул"! (дорога начала позволять!)Смотрю в зеркало - чёто отстаёт, да так быстро,... думаю мужики наверное решили остановиться "пописать",... да нет, вроде едут... Тут у меня мотор что-то начал "затыкаться", машина прекратила ускоряться... После понял что это ограничитель скорости срабатывает на 180. Но крузер доОолго меня догонял потом!!!! Паджере такое не по силам!!! (хотя это хорошая, быстрая машина, и догнать стандартного Паджеро на СУХОМ бездорожье - никто из стандартных машин не может (ну это его раллийное прошлое!)) Вот тут у меня и "зародилась" мысля - сделать машину, такую как мне надо, именно из Чирка. Потому что все другие меня "не удовлетворяют"!!! (а поперепробова я достаточно много!) Короче - на данный момент, за свои деньги, это пожалуй единственный внедорожный автомобиль, обладающим очень большим потенциалом для разного рода переделок, и способный удовлетворить практически всех и комфортом, и проходимостью, и ОСОБЕННО ДИНАМИКОЙ РАЗГОНА!!! (А Паджеро я уже начал неспешно продавать:http://chita.drom.ru/mitsubishi/pajero/5601197.html)!!! Последний раз редактировалось Макушкин Ю; 30.11.2011 в 18:18.

11.12.2011, 23:36	#4
gurcin Пользователь Местный Регистрация: 15.09.2011 Адрес: Красногорск Марка: LC 80 1998 XJ 4.0 1993 Возраст: 53 Сообщений: 155	ZJ владел недолго, был 5.2 96 г.в. в весьма приличном состоянии. Попал в небольшое приключение, от такого вот Ниссана мало что осталось, Чирок уехал сам.Был бы левый руль у Ниссана п.........ц. Кукурузник чем лучше? Тем что он Кукурузник не более. Да, работаю в автосервисе и по поводу надёжности разных авто знаю не из форумов.Ломается всё. Последний раз редактировалось gurcin; 11.12.2011 в 23:45.