JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.11.2011, 14:09   #1
Orel
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Orel
 
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: г.Орел
Марка: Шевроле Нива 2004 г.в., KIA RIO 2012 г.в.,был Grand Cherokee 1994 г.в.,УАЗ 2002 г.в.
Возраст: 44
Сообщений: 2,744
По умолчанию

На Гранде 4-х литровом,по книжке 8,6.вчера мерил.с 1 по 5 около 8,шестой-6.думаю клапана менять,пропускают.до этого промывал форсунки Лавром,без снятия,по идее должны были кольца раскоксоваться,поэтому грешу на клапана.движок на холостых подтрясывает и расход увеличелся!
Orel вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.11.2011, 17:08   #2
ICEMEN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ICEMEN
 
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 47
Сообщений: 2,968
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Orel Посмотреть сообщение
На Гранде 4-х литровом,по книжке 8,6.вчера мерил.с 1 по 5 около 8,шестой-6.думаю клапана менять,пропускают.до этого промывал форсунки Лавром,без снятия,по идее должны были кольца раскоксоваться,поэтому грешу на клапана.движок на холостых подтрясывает и расход увеличелся!
а цепь грм менял ? если сильно растянута , клапана могут просто не вовремя закрываца . у кого-то на форуме видел аж на 23 мм. провисла . а для раскоксовки колец надо лить в цилиндры , та что форсунки моет очень мало на кокс влияет .
ICEMEN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:02. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->