Jeep XJ, строим - строим...

[BORODA84]

Павел я тут над этим подумал,теперь у тебя получается воздушное охлаждение,т.к родной радиатор встроен в основной т.е двигателя он у тебя охлаждается за счет рецеркуляции ОЖ,а ты как я понимаю вывел просто отдельный радиатор и просто запитал к нему коробку,это как на епеле сенаторе там механика так охлаждается отдельный коробочный радиатор стоит под локером.Или я чегото упустил?

[BORODA84]

У меня кстати такие идеи возникают думаю можно приладить еще и прибор который будет показывать температуру АТФки,их сейчас дофига продается которые мереют температуру масла кстати полезная штука правда на турбовых машинах)))у меня друг(сосед) по гаражу построил 400сильный фольц коррадо)))и нас все уламывает говорит давайте на джип турбину вам воткнуизвеняюсь за небольшой флуд))

[Pavlo]

Сообщение от BORODA84

У меня кстати такие идеи возникают думаю можно приладить еще и прибор который будет показывать температуру АТФки...

Была такая мысль, но пока не нашел нужного (не дорогово) прибора...

[BORODA84]

да по поводу перегрева мотора и коробы вместе с ним это точно примеченода считай если эл вентилятор то это гуд,а по поводу датчиков конечно да по цене не айс,а всякие там про-спорт полное гуано))если брать то как минимум дефи или pivot но они и стоят от 8тыров

[МИТЁК]

Сообщение от Pavlo

Была такая мысль, но пока не нашел нужного (не дорогово) прибора...

Наши умельцы давно с успехом ставят в AW4 датчик температуры! И на торпеду отдельный прибор! Никаких проблем и больших затрат!

[Pavlo]

Сообщение от МИТЁК

Наши умельцы давно с успехом ставят в AW4 датчик температуры! И на торпеду отдельный прибор! Никаких проблем и больших затрат!

Ну так поделись опытом

[МИТЁК]

Надо спросить поточнее но знаю что По правому борту каробаса там где паркинг регулируется есть тех заглушка! Вот туда и ставят датчик!
Точнее могу отписать завтра когда распрошу!
Паш! Тульские пряники на механике! Тыж знаешь! Нах нам датчик???

[МИТЁК]

Короче! Датчик продаётся вместе с прибором! Для примера у нас в автомагазине он находится в отделе всякой хуни! И стоит всё это 1400 рублёв! Это со слов кулибиных! А ставится как и написал выше! Тока резьбу нарезать надо в тех отверстии!
Дерзай!!!

[Pavlo]

Сообщение от BORODA84

Павел я тут над этим подумал,теперь у тебя получается воздушное охлаждение,т.к родной радиатор встроен в основной т.е двигателя он у тебя охлаждается за счет рецеркуляции ОЖ,а ты как я понимаю вывел просто отдельный радиатор и просто запитал к нему коробку,это как на епеле сенаторе там механика так охлаждается отдельный коробочный радиатор стоит под локером.Или я чегото упустил?

И так и не так!

С одной стороны родной "встроенный радиатор" стоит напротив электро вентилятора и в случае чего я могу принудительно включить и типа охлодить масло в коробке. Но на практике это не помогало, если коробка перегрелась, помогает тольо заглушить двигатель на 5-10мин.
Потом незабываем, что рабочая температура двигателя +/-90 градусов, сталобыть проходящее через родной радиатор масло, автомотически подогревается антифризом, который не может быть холоднее 80 град. ...

Кстати, при схеме родной или родной + доп, если ты перегреешь, мотор, то автомотически греется АКП и наоборот, так что есть над чем подумать.

Если мы на выход родного ставим доп. радиатор, то мы неплохо снижаем температуру. В моем же случае, температура в коробке живет своей жизнью и не зависит от температуры мотора.