Двигатель затарахтел и заглох

[Ёсик]

Сообщение от Андрей150777

На данный момент ситуация такая - в момент впрыска оба клапана закрыты, поршень находится вверху, примерно через 20-30 градусов начинает открываться впускной клапан

неправельно метки совпали или шпонки посрывало.
клапана закрыватся должны в НМТ - идёт такт сжатия - в ВМТ минус2-4мм до ВМТ(по ходу движения коленвала - перед прохождения ВМТ поршнем) происходит впрыск топлива - рабочий ход(клапана закрыты) - затем в НМТ открывается выхлопной клапан - такт выхлопа(продувка целиндра)- затем в ВМТ открывается всасывающий клапан - так забора рабочего воздуха из всасывающего колектора(поршень идёт вниз) - затем в НМТ оба клапана закрываются - полный цикл.