Точка в споре о форсунках! - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Спанчбоб · 24.01.2011, 22:59

А форсунки не выплюнет из рампы?

andreyLunev · 24.01.2011, 23:05

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

А форсунки не выплюнет из рампы?

Так они ж защелкиваются там скобочками такими..

Спанчбоб · 24.01.2011, 23:12

Цитата:

Сообщение от andreyLunev

Так они ж защелкиваются там скобочками такими..

О как! Чет я упустил этот момент........

Andy · 25.01.2011, 15:38

Производительность 190 мл.мин против 251мл.мин. это много или мало? Елсли бы лямбда и мозг могли коректировать в таки пределах то все форсунки былыбы одинаковые для всех автомобилей. С одной дыркой

andreyLunev · 25.01.2011, 15:49

Цитата:

Сообщение от Andy

Производительность 190 мл.мин против 251мл.мин. это много или мало? Елсли бы лямбда и мозг могли коректировать в таки пределах то все форсунки былыбы одинаковые для всех автомобилей. С одной дыркой

Ну незнай.. летом на этих же форсунках расход был 18 литров в городе, по трассе 11.
Сейчас в городе 20. Единственная проблема - вот этот запуск на прогретом..

Andy · 25.01.2011, 16:14

Блин. Так может они у тебя все таки не 5.2, а мастер просто так сказал ?
Короче. Я считаю что расход 20 зимой милое дело. Если плохой запуск может и текут. Надо проверить. Рампу снимал? Хотя повторяю, что может это вовсе и не форсунки. Нужен комплексный подход.

andreyLunev · 25.01.2011, 16:23

Цитата:

Сообщение от Andy

Блин. Так может они у тебя все таки не 5.2, а мастер просто так сказал ?
Короче. Я считаю что расход 20 зимой милое дело. Если плохой запуск может и текут. Надо проверить. Рампу снимал? Хотя повторяю, что может это вовсе и не форсунки. Нужен комплексный подход.

Не.. мастер их не определял.
Это я сам по номерам, которые на них стоят вычислял.. Судя по этим номерам ставились на 5.2..
Машину купил с такими, потом одна сдохла. И встал вопрос - или покупать новые "волговские" 6 шт за 3600, или у Димы с Белоруссии взять 8 шт с гранда 5.2 за 3000.. Жаба победила :(

Кстати, пока ждал из РБ свой комплект - купил одну волжскую, а как приехали вместе с ней и отвез их все на проверку.. Так вот волжский сименс лил струей просто (сказали выкинуть и забыть). Проработала форсунка недели три-четыре. Вот так вот..

andreyLunev · 02.02.2011, 17:52

Цитата:

Сообщение от Andy

Блин. Так может они у тебя все таки не 5.2, а мастер просто так сказал ?
Короче. Я считаю что расход 20 зимой милое дело. Если плохой запуск может и текут. Надо проверить. Рампу снимал? Хотя повторяю, что может это вовсе и не форсунки. Нужен комплексный подход.

В общем - третья форсунка (в 3-м цилиндре) кирдык :) Течет не каплями, а струйкой.
Поменял... нормально стал заводится.. чуть потряхивает, нестабильность какая-то присутствует.. в общем, ежли за завтра не пройдет - то свечки еще поменяю..

Огромное спасибо за подсказку!

24.01.2011, 22:59	#1
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,467	А форсунки не выплюнет из рампы? __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

25.01.2011, 15:38	#4
Andy Пользователь Новичок Регистрация: 05.01.2011 Адрес: г.Львов Марка: XJ-92,4.0,AW-4,242 Возраст: 55 Сообщений: 34	Производительность 190 мл.мин против 251мл.мин. это много или мало? Елсли бы лямбда и мозг могли коректировать в таки пределах то все форсунки былыбы одинаковые для всех автомобилей. С одной дыркой

25.01.2011, 16:14	#6
Andy Пользователь Новичок Регистрация: 05.01.2011 Адрес: г.Львов Марка: XJ-92,4.0,AW-4,242 Возраст: 55 Сообщений: 34	Блин. Так может они у тебя все таки не 5.2, а мастер просто так сказал ? Короче. Я считаю что расход 20 зимой милое дело. Если плохой запуск может и текут. Надо проверить. Рампу снимал? Хотя повторяю, что может это вовсе и не форсунки. Нужен комплексный подход.