проблема с 42RE

[aleks1982]

всем привет
симптомы: чтобы тронуться с места вперёд надо поддавать газу до 1.5-2 т оборотов
+ была проблема с раздаткой

поставил тачку в ремонт. раздатку починили, в коробке были заменены фрикционы (первая передача пошорканные были) сальники резиночки
в блок с клапанами не лазили, отремонтировали бублик гидротрансформатора ( после чьего то криворукого ремонта там не было муфты прямой передачи)

в итоге нет 4 передачи, трогается так же на повышенных оборотах
в перёд не тянет, на обычный бордюр кое как заезжает
подскажите куда копать

[Zoltrix]

Сообщение от aleks1982

отремонтировали бублик гидротрансформатора

это что еще такое??? бублик это и есть гидротрансформатор. давление надо в серво-тест портах смотреть, походу насосу кердык или лента не настроена.

[Горыныч]

Сообщение от aleks1982

в итоге нет 4 передачи, трогается так же на повышенных оборотах
в перёд не тянет, на обычный бордюр кое как заезжает
подскажите куда копать

1-2-3 точно есть? Похоже на аварийный режим (по электрике)

[AVTX]

Сообщение от Горыныч

1-2-3 точно есть? Похоже на аварийный режим (по электрике)

Ну, это легко проверить. Как поедет на "1"? Если нормально, то...

[alekssandr]

Сообщение от aleks1982

всем привет
симптомы: чтобы тронуться с места вперёд надо поддавать газу до 1.5-2 т оборотов
+ была проблема с раздаткой

поставил тачку в ремонт. раздатку починили, в коробке были заменены фрикционы (первая передача пошорканные были) сальники резиночки
в блок с клапанами не лазили, отремонтировали бублик гидротрансформатора ( после чьего то криворукого ремонта там не было муфты прямой передачи)

в итоге нет 4 передачи, трогается так же на повышенных оборотах
в перёд не тянет, на обычный бордюр кое как заезжает
подскажите куда копать

а в ремонте, где коробку делали, не знают?

[aleks1982]

Сообщение от alekssandr

а в ремонте, где коробку делали, не знают?

да в том то и дело что не знают .
я сам фрики менял :)
думал что так едет из за них, первая передача оказались реально покоцаными. был куплен ремкомплект и заменены все фрики и металические диски. гидромозг не стал разбирать побоялся.

[EBгений]

Сообщение от aleks1982

да в том то и дело что не знают .
я сам фрики менял :)
думал что так едет из за них, первая передача оказались реально покоцаными. был куплен ремкомплект и заменены все фрики и металические диски. гидромозг не стал разбирать побоялся.

Да, и нет в этой коробке фриков "первой передачи" есть заднее и переднее сцепление. И если нет давление и на первой буксует заднее сцепление, то очень быстро ему придёт писец и снова снимать коробку..

[Горыныч]

aleks1982, коробка точно не в аварии? На режиме "2" коробка с первой на вторую переключает? Кнопка ОД на нажатие реагирует? Ошибки считать?

[AVTX]

Сообщение от aleks1982

симптомы: чтобы тронуться с места вперёд надо поддавать газу до 1.5-2 т оборотов

Давай с начала. Включил "D" и... Вообще ни какой реакции? Дело в том, что машина может и не ехать, но нагрузка на движок должна ощущаться (да/нет). Если нет, то... Добавляешь газу и при оборотах 1500-2000 в мин. машина ничинает ехать? Тут вот в чём вопрос: одно дело, если диски буксуют и совсем другое, если коробка "в аварии" и трогается с третьей передачи. И в том, и в другом случае, на заднем ходе коробка будет ехать нормально. Остаётся выяснить, в чём проблема? В пробуксовке сцепления или из-за того, что трогаешся с третьей (тогда "буксует" гидротрансформатор). Ещё один аспект: если на заднем ходе трогается нормально, то насос "живой" и в состоянии выдать необходимое давление. В этом случае, дело в регуляторе линейного давления. Это легко проверить. Как будет трогаться в положении "1"? Плюс к этому: как будет трогаться в положении "1" с "вытянутым тросом кикдауна (я уже писал об этом).
Т.к. диагностика производится удалённо (аборт по телефону), то нужно определиться. Дело в пробуксовке дисков (= низкое линейное давление) или просто с третьей трогается?

[bezalutii]

в первом и втором положениях как едет? тоже вяло?