14,7/1 - стехиометрическая смесь? - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

WhiteEagle · 02.07.2015, 22:42

Цитата:

Сообщение от AVTX

Более ясное представление о вопросе

Таблицы полные, расследование вполне исчерпывающее, выводы верные.
Но практической ценности не вижу. Может слеп.

AVTX · 02.07.2015, 22:42

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

При всем уважении, да........

Не по теме вопрос, но интересно...... Вы кем работаете?

Да, наверное несколько перегнул... По-проще надо было.

Работаю я сейчас в энергетике, но по образованию - автотранспортник.

WhiteEagle · 02.07.2015, 22:47

Не перегнул. Нормально. Мне, как химику в прошлой жизни )), все понятно. )

AVTX · 02.07.2015, 22:54

Цитата:

Сообщение от WhiteEagle

Таблицы полные, расследование вполне исчерпывающее, выводы верные.
Но практической ценности не вижу. Может слеп.

На счёт практической ценности я и не настаиваю. Просто, борюсь с "мантрами" на досуге. Ну а так, может пригодится кому нибудь, когда нибудь.

dimanoid · 02.07.2015, 23:33

моторы уже давно не работают на стехеометрической смеси. все ориентировано на экологию

WhiteEagle · 02.07.2015, 23:35

Это в пробках обедняют чтобы зря не чадить. Но когда надо зажечь смесь переобогащается.

dimanoid · 03.07.2015, 08:29

расковыряй ради интереса прошивку таза на евро3. там для перехода на карту мощностного обогащения надо давануть тапку в пол и обязательно зажмуриться. часто люди тапкой в пол ездиют?

WhiteEagle · 03.07.2015, 09:05

Не знаю, что там в тазах, но мощностные режимы требуют обогащения. И это правильно. Иначе оно действительно не разгонится пока в пол не надавишь.
Пердеть в пробке можно и обедненной.

Artery · 03.07.2015, 09:43

Цитата:

Сообщение от AVTX

Да, наверное несколько перегнул... По-проще надо было.

Работаю я сейчас в энергетике, но по образованию - автотранспортник.

Нормально всё, пиши ыщо! Любопытные вещи!

admin · 03.07.2015, 10:03

Что за хрень?

14,7 это смесь для хх
Атмо на полной нагрузке 12,7
Атмо рэйс 12 примерно но все зависит от конфига
Турбо гражданский 11.2 В основном но тоже +/- зависит давляка и конфига
Турбо рэйс 10 ориентир

...главное попасть в термобаланс чтоб поршня не стекли в паддон... естественно многое зависит от материалов и до технологий охлаждения.

03.07.2015, 10:03	#20
admin Основатель форума Администратор Житель форума Регистрация: 30.11.2008 Адрес: Москва Марка: cherokee XJ 2D Сообщений: 2,147,484,515	Что за хрень? 14,7 это смесь для хх Атмо на полной нагрузке 12,7 Атмо рэйс 12 примерно но все зависит от конфига Турбо гражданский 11.2 В основном но тоже +/- зависит давляка и конфига Турбо рэйс 10 ориентир ...главное попасть в термобаланс чтоб поршня не стекли в паддон... естественно многое зависит от материалов и до технологий охлаждения. __________________ JEEP-Forum - Мы объединяем... У меня нет чувства юмора... и шуток я тоже не понимаю... jeep cherokee sport 3D ECOdiesel 40.5"x12,5" трактора ну и так помелочи в планах SRTcon V8 5.2l 400hp + МКПП АХ15 jeep cherokee 4.0L AW4 242 full stock SOLD в 2008 ктоб мне JEEP ранглер подарил? ... но willys хочу больше... ну или бумажки от него эпичные цитаты pirate4x4.com: No! Honey, IT'S not done yet! (Нет, дорогая, машина еще не доделана) Atlas II, If you can swing it, get it (Атлас 2 если ты можешь спи...ть его, сделай это) Get in, ... Sit down, ... Shut up , an Hang on ! (Залезай... Садись... Заткнись... И держись!) Go Big or go home ! (....) “What’s that noise" just keep wheeling, you'll find it later. ("Что это за треск?" поехали!!! потом найдем) Yes 10 bolts are gay, but they are better than Dana 30's (Мост GM 10 болтов пид...ий, но он всеравно лучше чем дана 30) Its better not to ask about Dana 30's at all (лучше больше никогда не спрашивать про Дану 30) Yes a tube bender is a perfectly good birthday present.(for your signinficant other). And if she doesn't like it toss her out with the dana 30 (да, трубогиб хороший подарок на день рождение, и если ей не нравится, брось ее вместе с Даной 30 ) info@jeep-forum.ru

02.07.2015, 22:47	#13
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	Не перегнул. Нормально. Мне, как химику в прошлой жизни )), все понятно. )

02.07.2015, 23:33	#15
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	моторы уже давно не работают на стехеометрической смеси. все ориентировано на экологию

02.07.2015, 23:35	#16
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	Это в пробках обедняют чтобы зря не чадить. Но когда надо зажечь смесь переобогащается.

03.07.2015, 08:29	#17
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	расковыряй ради интереса прошивку таза на евро3. там для перехода на карту мощностного обогащения надо давануть тапку в пол и обязательно зажмуриться. часто люди тапкой в пол ездиют?

03.07.2015, 09:05	#18
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	Не знаю, что там в тазах, но мощностные режимы требуют обогащения. И это правильно. Иначе оно действительно не разгонится пока в пол не надавишь. Пердеть в пробке можно и обедненной.