Не хватает циркуляции - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

EVDOKIM · 29.04.2015, 19:42

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

0.25 мм. - это не так уж и мало на самом деле

Как я сейчас тебя понял то 0.1 это первый ремонт а не увеличение на 1(одну) десятку? Правильно?

Спанчбоб · 29.04.2015, 19:44

Да, это первый ремонт. Американцы не меряют кольца десятками миллиметров..........

http://v8spb.ru/brands/view_product/11522

EVDOKIM · 29.04.2015, 19:53

Вот теперь с тобой абсолютно согласен . 0.25 это конечно жостко .Я воспринял информацию про 0.1 не правильно . Прлосто раньше у нас были межремонтные вкладыши 0.05 и колечки на 1(одну десятку) .

EVDOKIM · 11.05.2015, 20:39

Ребята , подскажите ремонтные размеры поршневой (по конкретней) - диаметры и номерацию(1 ,2 .3...) и если возможно каталожные номера .

EVDOKIM · 12.05.2015, 18:25

Что , братки ,нет ни у кого такой информации ?

EVDOKIM · 12.05.2015, 20:00

http://v8spb.ru/brands/view_product/11522
Как то пропустил мимо - извините . А ведь смотрел его - лошара . Хотелось бы еще диаметры в мили метрах заполучить
raptorT13, Ты Мобил синтетику залил? если да то текучесть у нее бешеная , в тепло на достаточно хоженых движках не приемлима . Попробуй залить раскаксовку и смени масло на 10 В 40 полу синтетику - должно помочь .

EVDOKIM · 13.05.2015, 06:10

Цена одного поршня .

sant · 13.05.2015, 20:27

так что про воздух в системе охлаждения?. а то у меня таже беда но радиатор горячий. а вот верхний патрубок постоянно пустой. если крышку на радиаторе закрыть плотно аж раздувается а когда крышку приоткроешь чуть с нее подвыбивает. и тосол какой то рыжий становится. а под наклон ставить морду вниз чтоб пробку выдавило?

EVDOKIM · 13.05.2015, 20:32

Получается примерно 13 т.р комплект .

EVDOKIM · 14.05.2015, 19:20

sant, Походу у тебя та же беда что и у меня . Если верхний патрубок пустой . Попробуй еще его снять со стороны термостата и заливать туда тасол, так выгонишь воздух и заполнишь радиатор . Но я думаю что такая же хрень , если такое давление. А вот когда сбрасываешь давление то тогда и радиатор воздушит .

29.04.2015, 19:44	#32
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,466	Да, это первый ремонт. Американцы не меряют кольца десятками миллиметров.......... http://v8spb.ru/brands/view_product/11522 Последний раз редактировалось Спанчбоб; 29.04.2015 в 19:51.

29.04.2015, 19:53	#33
EVDOKIM Пользователь Житель форума Регистрация: 24.11.2013 Адрес: новосибирск Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4 Возраст: 63 Сообщений: 701	Вот теперь с тобой абсолютно согласен . 0.25 это конечно жостко .Я воспринял информацию про 0.1 не правильно . Прлосто раньше у нас были межремонтные вкладыши 0.05 и колечки на 1(одну десятку) .

11.05.2015, 20:39	#34
EVDOKIM Пользователь Житель форума Регистрация: 24.11.2013 Адрес: новосибирск Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4 Возраст: 63 Сообщений: 701	Ребята , подскажите ремонтные размеры поршневой (по конкретней) - диаметры и номерацию(1 ,2 .3...) и если возможно каталожные номера .

12.05.2015, 18:25	#35
EVDOKIM Пользователь Житель форума Регистрация: 24.11.2013 Адрес: новосибирск Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4 Возраст: 63 Сообщений: 701	Что , братки ,нет ни у кого такой информации ?

12.05.2015, 20:00	#36
EVDOKIM Пользователь Житель форума Регистрация: 24.11.2013 Адрес: новосибирск Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4 Возраст: 63 Сообщений: 701	http://v8spb.ru/brands/view_product/11522 Как то пропустил мимо - извините . А ведь смотрел его - лошара . Хотелось бы еще диаметры в мили метрах заполучить raptorT13, Ты Мобил синтетику залил? если да то текучесть у нее бешеная , в тепло на достаточно хоженых движках не приемлима . Попробуй залить раскаксовку и смени масло на 10 В 40 полу синтетику - должно помочь .

13.05.2015, 06:10	#37
EVDOKIM Пользователь Житель форума Регистрация: 24.11.2013 Адрес: новосибирск Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4 Возраст: 63 Сообщений: 701	Цена одного поршня .

13.05.2015, 20:27	#38
sant Пользователь Житель форума Регистрация: 25.01.2015 Адрес: волгоград Марка: jeep cherokee xj 92 4.0мкпп 242р.к Возраст: 44 Сообщений: 315	так что про воздух в системе охлаждения?. а то у меня таже беда но радиатор горячий. а вот верхний патрубок постоянно пустой. если крышку на радиаторе закрыть плотно аж раздувается а когда крышку приоткроешь чуть с нее подвыбивает. и тосол какой то рыжий становится. а под наклон ставить морду вниз чтоб пробку выдавило?

13.05.2015, 20:32	#39
EVDOKIM Пользователь Житель форума Регистрация: 24.11.2013 Адрес: новосибирск Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4 Возраст: 63 Сообщений: 701	Получается примерно 13 т.р комплект .

14.05.2015, 19:20	#40
EVDOKIM Пользователь Житель форума Регистрация: 24.11.2013 Адрес: новосибирск Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4 Возраст: 63 Сообщений: 701	sant, Походу у тебя та же беда что и у меня . Если верхний патрубок пустой . Попробуй еще его снять со стороны термостата и заливать туда тасол, так выгонишь воздух и заполнишь радиатор . Но я думаю что такая же хрень , если такое давление. А вот когда сбрасываешь давление то тогда и радиатор воздушит .