Лифт 2"?

[Skydive]

Сообщение от WhiteEagle

Родной вылет +25.
Никакие наращивания отбойников, никакие вылеты 0 и тем более -19 нафиг не нужны. И крылья резать тоже не нужно. Вообще ничего лишнего не нужно!
Просто +2" и 31 колеса на штатном вылете ничего не задевают.

Это у тебя 25 мм. А у мну 35 мм)))

http://www.jeep.avtograd.ru/cherokee...res/wheels.htm

[John Dreik]

Сообщение от Skydive

Это у тебя 25 мм. А у мну 35 мм)))

http://www.jeep.avtograd.ru/cherokee...res/wheels.htm

35мм,это вылет на штамповках XJ как на фотке,диски как у вас имеют вылет +31,75 если быть точным.Дорестайловое литьё то же с таким же вылетом,а рестаил уже +24.

[WhiteEagle]

Сообщение от Skydive

Это у тебя 25 мм. А у мну 35 мм)))

http://www.jeep.avtograd.ru/cherokee...res/wheels.htm

Так это у тебя на 4-литровом стоит родная паутинка с вылетом 35.
А у автора вопроса - 5.2, для него "рога" родные с вылетом 25.
Не, можно конечно и паутинку прилепить, но зачем... ))

Сообщение от John Dreik

Отбойники все же желательно нарастить,на подвеске Up-coutry стоят проставки между кузовом и отбойниками,на обычной их нет.У меня при +2,на полном ходе сжатия верхний правый рычаг задел поддон двигателя,хорошо только кромку покоцало.
31-ые колеса будут нижние рычаги тереть и стаб задевать.А вот на 30-х колесах,на стандартных дисках +24 нигде ничего не трет.

Вот мне интересно, как же это так машина спроектирована, что в стоковом состоянии рычаг до поддона не достает, а при увеличенном на 2" зазоре между рычагом и поддоном - достает. ))
И как же это я три года с таким лифтом и 31 колесами проездил черте по каким ухабам и поддон не повредил... )) Ничего не натирая и не задевая...

[Skydive]

Сообщение от WhiteEagle

Так это у тебя на 4-литровом стоит родная паутинка с вылетом 35.
А у автора вопроса - 5.2, для него "рога" родные с вылетом 25.
Не, можно конечно и паутинку прилепить, но зачем... ))

Открою секрет, что на 4,0, что на 5,2 ставят одинаковые диски и шины.
И "рога" родные для всех рестайлов.
Как и "паутинка" для до.

[John Dreik]

Сообщение от WhiteEagle

И как же это я три года с таким лифтом и 31 колесами проездил черте по каким ухабам и поддон не повредил... )) Ничего не натирая и не задевая...

Ну а зачем тогда на подвеске "Up Country"(лифт 1 дюйм) проставки между отбойником и кузовом стоят?Буржуи никогда лишней железяки не прикрутят.
Рычаги нижние всегда трёт при полном вывороте колес.

[WhiteEagle]

А вот у меня никогда не терло. Спрашивается в задачнике - что я делаю не так?

[Skydive]

Сообщение от WhiteEagle

А вот у меня никогда не терло. Спрашивается в задачнике - что я делаю не так?

Потому что у тебя вылет 25, а не 35.

[WhiteEagle]

Ну так нефиг на 35 ездить. ))

[Artem BMW]

Сообщение от Nikola 52 rus

Как связаны между собой амортизаторы и отбойники?

Если удлиняешь амортизаторы проставкой, то получается что ход на сжатие ограничивают они, а не отбойник. И через несколько пробоев они выходят из строя. Ну вы лучше конечно знаете, спорить не буду.

[BlindHorse]

Подниму темку. Сразу скажу: покатушками не занимаюсь, по говнам не езжу, на авто ездит супруга с ребенком. А вот зимой с сугробами беда, пару раз застревал, так что хочется чуток повыше. С джипом достались готовые проставки под пружины и отбойники для лифта на 2". Амортизаторы стоят Rancho RS5128 перед и RS5259 зад. Я так понимаю, амортизаторы эти под лифт подойдут и для полного счастья мне надо только стойки стабилизатора сменить перед на вранглеровские а задние от Волги?