Развернуть для просмотра

Skydive · 20.03.2015, 16:11

Цитата:

Сообщение от Radidorm

Она плоская чтоль???

Да. Просто травит через неё чуток.

Arab · 20.03.2015, 16:24

Что, совсем задёшево можешь сделать?
Если уж прям сильно хочется, то что-бы и не попробовать? Я бы купил фирменную.
На старых пневмоклапанах ф. Ross приходилось выёжЫваться с вырезанием мембран из полотна. На какое-то время хватало, но всё равно это применяли как временную меру - рвутся они очень быстро. Да и было это уж лет 15 назад, может сейчас материалы сильно изменились...

Хасковод · 23.03.2015, 14:30

Итак прикупил я оборудование 4 поколение. стояло на вжике 4.7

Мозг
Lovato Easy Fast (в алюминиевом корпусе

Lovato Easy Fast (выглядят так же )

редуктор
Gurtner Vapojet Base
не нашёл у него слива конденсата кстати

Датчик давления и температуры , с фильтром
Lovato
видимо этот. заявлен как Easy fast
LOVATO EASY FAST FSU RT12

но ещё и такой есть, похожий
LOVATO FSU PT12

ну и просто фильтр есть низкого давления
типа такого

осталось намутить клапан и фильтр газовый высокого давления (был. но сломан)
по баллону решить , и заправочное в лючок.

Добавлено через 2 минуты
магистраль хочу на пластике собирать

вопрос
насколько критична длина 150 мм для трубок от форсунок до штуцеров.
и обязательно ли ставить строго вертикально штоком соленоида форсунки.
?

Добавлено через 2 минуты
есть ли в природе торы диаметром около 85 сантиметров. но тонкие ?

хочу на пол багажника кинуть

volgarik34 · 23.03.2015, 15:01

Цитата:

Сообщение от Хасковод

есть ли в природе торы диаметром около 85 сантиметров. но тонкие ?

хочу на пол багажника кинуть

лючка для бензонасоса нет в полу?

Хасковод · 23.03.2015, 15:13

Цитата:

Сообщение от volgarik34

лючка для бензонасоса нет в полу?

есть
баллон проще сдвинуть. чем бак снимать
)
да и вроде туда лезть не надо так оперативно
косу из салона к колбе поменял - бензонасосу год
да и с газом не столь критично это.

Skydive · 23.03.2015, 15:20

Цитата:

Сообщение от Хасковод

есть
баллон проще сдвинуть. чем бак снимать
)
да и вроде туда лезть не надо так оперативно
косу из салона к колбе поменял - бензонасосу год
да и с газом не столь критично это.

На газе не заведешься))).

Хасковод · 23.03.2015, 15:42

Цитата:

Сообщение от Skydive

На газе не заведешься))).

в режиме принудительном даже?
вроде писал ктото- есть аварийный режим

эндрю · 23.03.2015, 15:45

Цитата:

Сообщение от Хасковод

есть
баллон проще сдвинуть. чем бак снимать
)
да и вроде туда лезть не надо так оперативно
косу из салона к колбе поменял - бензонасосу год
да и с газом не столь критично это.

Ставь тор вместо запаски на 65л...хватает, и место в багажнике ещё останется,а в городе запаску не вожу...кинул авто-компрессор на на всякий случай и всё..до шинки всегда хватит доехать...

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Хасковод

в режиме принудительном даже?
вроде писал ктото- есть аварийный режим

На 4-ом газе не заведёшь....там темп. режим ставиться...после прогрева газ только включается..

Хасковод · 23.03.2015, 15:54

Цитата:

Сообщение от эндрю

Ставь тор вместо запаски на 65л...хватает, и место в багажнике ещё останется,а в городе запаску не вожу...кинул авто-компрессор на на всякий случай и всё..до шинки всегда хватит доехать...

Развернуть для просмотра

Добавлено через 1 минуту

На 4-ом газе не заведёшь....там темп. режим ставиться...после прогрева газ только включается.

[свернуть]

.

не согласен
во первых не хочу слева вешать такой груз
во вторых 52 полезных литра мало, я в день накатываю 110 километров,\

без запаски абсолютно не вариант. я по трассе езжу, да и в городе не вариант
да, всегда выручали жгуты и компрессор. но один раз на мкаде пропорол боковину (3-4 см порез), и запаска выручила.
без неё чтобы я делал?

так что запаска неприкосновенна.

volgarik34 · 23.03.2015, 15:56

Цитата:

Сообщение от Хасковод

не согласен
во первых не хочу слева вешать такой груз
во вторых 52 полезных литра мало, я в день накатываю 110 километров,\

без запаски абсолютно не вариант. я по трассе езжу, да и в городе не вариант
да, всегда выручали жгуты и компрессор. но один раз на мкаде пропорол боковину (3-4 см порез), и запаска выручила.
без неё чтобы я делал?

так что запаска неприкосновенна.

вот и я такой-без запаски некуда.тор если только направо вешать(для развесовки)и 65л мало жипу.багажник нужен всегда

23.03.2015, 14:30	#2983
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	Итак прикупил я оборудование 4 поколение. стояло на вжике 4.7 Мозг Lovato Easy Fast (в алюминиевом корпусе Lovato Easy Fast (выглядят так же ) редуктор Gurtner Vapojet Base не нашёл у него слива конденсата кстати Датчик давления и температуры , с фильтром Lovato видимо этот. заявлен как Easy fast LOVATO EASY FAST FSU RT12 но ещё и такой есть, похожий LOVATO FSU PT12 ну и просто фильтр есть низкого давления типа такого осталось намутить клапан и фильтр газовый высокого давления (был. но сломан) по баллону решить , и заправочное в лючок. Добавлено через 2 минуты магистраль хочу на пластике собирать вопрос насколько критична длина 150 мм для трубок от форсунок до штуцеров. и обязательно ли ставить строго вертикально штоком соленоида форсунки. ? Добавлено через 2 минуты есть ли в природе торы диаметром около 85 сантиметров. но тонкие ? хочу на пол багажника кинуть Последний раз редактировалось Хасковод; 23.03.2015 в 14:37.

20.03.2015, 16:24	#2982
Arab Пользователь Житель форума Регистрация: 16.08.2012 Адрес: Тольятти Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249 Возраст: 46 Сообщений: 785	Что, совсем задёшево можешь сделать? Если уж прям сильно хочется, то что-бы и не попробовать? Я бы купил фирменную. На старых пневмоклапанах ф. Ross приходилось выёжЫваться с вырезанием мембран из полотна. На какое-то время хватало, но всё равно это применяли как временную меру - рвутся они очень быстро. Да и было это уж лет 15 назад, может сейчас материалы сильно изменились...